Skip to main content
Ειδήσεις

Το Polestar 4 είναι ένα EV SUV χωρίς πίσω παράθυρο

Το αυτοκίνητο αποκαλύφθηκε επίσημα μετά το προηγούμενο πείραγμά του.
Ben Lyons Senior Editor Ενημερώθηκε 14 Δεκεμβρίου 2023

Όπως αναφέραμε πριν από λίγες ημέρες, η Polestar σήκωσε επίσημα την αυλαία για το επόμενο ηλεκτρικό της όχημα. Γνωστό ως Polestar 4, αυτό το αυτοκίνητο είναι ένα SUV που έχει σχεδιαστεί για να τοποθετείται μεταξύ των Polestar 2 και 3 όσον αφορά την τιμή και το μέγεθος και θα είναι το ταχύτερο Polestar μέχρι σήμερα.

Το αυτοκίνητο θα έχει μέγιστη ισχύ 544 bhp, η οποία θα του επιτρέψει να επιτύχει 0-100 km/h σε 3,8 δευτερόλεπτα, ενώ θα κυκλοφορήσει σε δύο εκδόσεις, μία έκδοση μονού και δύο κινητήρα. Θα είναι εξοπλισμένο με μια μπαταρία 102 kWh που έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει αυτονομία 560 χλμ.

Όσον αφορά την τεχνολογία, η σουίτα infotainment του Polestar 4 θα τροφοδοτείται από Android's Automotive OS και το Snapdragon Cockpit Platform. Τα Google Assistant, Maps και Play θα υποστηρίζονται επίσης, όπως και μια σουίτα ήχου Harmon Kardon που κυμαίνεται από 12 ηχεία γύρω από το αυτοκίνητο. Apple CarPlay θα είναι επίσης διαθέσιμο.

Ένα από τα πιο περίεργα μέρη του αυτοκινήτου, ωστόσο, είναι το γεγονός ότι στην πραγματικότητα δεν έχει πίσω παράθυρο, καθώς η Polestar εισήγαγε ένα «νέο είδος καθηλωτικής εμπειρίας πίσω επιβατών» που βλέπει τη γυάλινη οροφή να επεκτείνεται πέρα από τα κεφάλια των πίσω επιβατών.

Όσο για το πότε θα κάνει το ντεμπούτο του το Polestar 4, το αυτοκίνητο πρόκειται να κυκλοφορήσει πρώτα στην Κίνα τον Νοέμβριο του 2023, με ένα πλήρες λανσάρισμα προγραμματισμένο για τις αρχές του 2024.

Senior Editor Ben was a Senior Editor at Gamereactor UK. When he wasn’t writing, editing or filming for Gamereactor, he could usually be found playing an FPS or getting lost in a sprawling RPG.
Πλήρες προφίλ Συντάκτης του Gamereactor από το October 2020 · 12,500 δημοσιευμένα άρθρα
Γιατί να εμπιστευτείς το Gamereactor
23 Εκδόσεις Καθεμία με δική της σύνταξη και δικές της βαθμολογίες.
1998 Εκδίδεται από το Ανεξάρτητη ιδιοκτησία σε όλη τη διαδρομή.
100% Με τα χέρια στο χειριστήριο Γραμμένο από τον χρόνο με το παιχνίδι, ποτέ από δελτία Τύπου.
1–10 Βαθμολογία δικτύου Η βαθμολογία κάθε έκδοσης, σε μέσο όρο και σε κοινή θέα.