Ένα κάταγμα στη σιδηροτροχιά πιθανότατα συνέβη πριν από τον εκτροχιασμό του τρένου υψηλής ταχύτητας στη νότια Ισπανία το περασμένο Σαββατοκύριακο, δήλωσαν ερευνητές την Παρασκευή, προσφέροντας μια πρώιμη ένδειξη για μια από τις πιο θανατηφόρες σιδηροδρομικές καταστροφές στην Ευρώπη τα τελευταία χρόνια.
Το δυστύχημα συνέβη την Κυριακή κοντά στο Adamuz, στην επαρχία της Κόρδοβα, όταν ένα τρένο υψηλής ταχύτητας Iryo εκτροχιάστηκε και συγκρούστηκε με ένα επερχόμενο δρομολόγιο Renfe. Η πρόσκρουση σκότωσε 45 ανθρώπους και άφησε δεκάδες άλλους τραυματίες.
Σύμφωνα με προκαταρκτική έκθεση του ισπανικού φορέα διερεύνησης σιδηροδρομικών ατυχημάτων CIAF, τα στοιχεία δείχνουν ότι η ράγα έσπασε πριν το τρένο Iryo περάσει πάνω από το τμήμα, προκαλώντας τον εκτροχιασμό. Οι ερευνητές τόνισαν ότι η ακριβής αιτία του κατάγματος δεν έχει ακόμη προσδιοριστεί και ότι δεν έχουν αποκλειστεί ενδεχόμενα.
Η έκθεση ανέφερε ότι οι επιθεωρητές βρήκαν ομοιόμορφες εγκοπές σε πολλά πέλματα τροχών στη δεξιά πλευρά του τρένου Iryo. Η ζημιά είναι σύμφωνη με τους τροχούς που χτυπούν στην κορυφή μιας ράγας και φαίνεται να ταιριάζει με τα σημάδια που βρέθηκαν στη σπασμένη τροχιά.
Η CIAF πρόσθεσε ότι παρόμοιες ζημιές στους τροχούς εντοπίστηκαν σε άλλα τρένα που είχαν περάσει από την ίδια περιοχή πριν από τη σύγκρουση. Τα ευρήματα παραμένουν προκαταρκτικά και θα πρέπει να επιβεβαιωθούν μέσω περαιτέρω τεχνικής ανάλυσης...
