Segway Navimow X430
Η Segway έχει δημιουργήσει ένα θηρίο που, ομολογουμένως, έχει νόημα μόνο για τοποθεσίες μεγαλύτερες από 1.000 τετραγωνικά μέτρα, αλλά το οποίο είναι και δροσερό και αποτελεσματικό όταν πρόκειται για αυτό.
Πέρυσι, δοκιμάσαμε το κορυφαίο μοντέλο της Segway Navimow, το X390, και γρήγορα έγινε σαφές από αυτή τη δοκιμή ότι αυτός ο κατασκευαστής συγκεκριμένα έχει μερικά κόλπα στο μανίκι του όσον αφορά τη φιλικότητα προς τον χρήστη, την αξιοπιστία και την ποιότητα κατασκευής - κάτι που τονίσαμε επίσης στην κριτική. Άλλος ένας χρόνος πέρασε και τώρα η Segway Navimow πυροδοτεί ξανά όλους τους κυλίνδρους με το X430, ένα κορυφαίο μοντέλο σχεδιασμένο για... Λοιπόν, τεράστιοι κήποι, μικροί αθλητικοί χώροι ή κτήματα, αλλά που προσφέρει πραγματικά συναρπαστικές καινοτομίες ανεξάρτητα από τον προϋπολογισμό.
Όταν το αποσυσκευάζετε, μοιάζει περισσότερο με ένα σοβαρό τηλεκατευθυνόμενο αυτοκίνητο παρά με ένα κλασικό χλοοκοπτικό. Είναι μεγάλο, βαρύ και αισθάνεται συμπαγές. Η ρύθμιση εξακολουθεί να είναι ίσως η καλύτερη στην αγορά: χωρίς καλώδιο οριοθέτησης και χωρίς ταλαιπωρία. Χρησιμοποιείτε την εφαρμογή για να χαρτογραφήσετε τον κήπο και παρόλο που χρειάζεται λίγος χρόνος εάν έχετε έναν περίπλοκο κήπο με πολλά κρεβάτια και στενά μονοπάτια, είναι λογικά δομημένος. Εξακολουθεί να είναι αυτή η διαδικασία «ενσωμάτωσης» που παραμένει ένα από τα ισχυρότερα πλεονεκτήματα του Segway Navimow. Η εφαρμογή ανταποκρίνεται και είναι αξιόπιστη και καθοδηγείστε με ακρίβεια στα βήματα που απαιτούνται για να διασφαλίσετε ότι όλα φαίνονται ακριβώς όπως θέλετε.
Ένα εξαιρετικό χαρακτηριστικό είναι η δυνατότητα ορισμού ζωνών. Για παράδειγμα, επέλεξα να αφήσω ορισμένες περιοχές ως άγρια λιβάδια και το λογισμικό το χειρίζεται χωρίς προβλήματα. Το σύστημα τώρα κουρεύει επίσης πολύ κοντά στις άκρες (περίπου 5 εκατοστά), γεγονός που μειώνει σημαντικά την εργασία που απαιτείται με το τρίμερ άκρων. Η μεγαλύτερη αναβάθμιση, ωστόσο, είναι η ικανότητα αντιμετώπισης ανώμαλου εδάφους. Ενώ το X390 εγκατέλειψε σε πλαγιές άνω των 20 μοιρών σε υγρό καιρό, το X430 απλά οργώνει. Το Segway υπόσχεται ότι μπορεί να χειριστεί έως και 40 μοίρες και στην πράξη αυτό σημαίνει ότι οι «αποστολές διάσωσης» μου έχουν πάει από αρκετές φορές την εβδομάδα σε απολύτως μηδέν κατά τη διάρκεια της δοκιμαστικής περιόδου.
Αυτό δεν οφείλεται μόνο στην ακατέργαστη ισχύ, αλλά σε ένα γνήσιο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης που προσαρμόζει την ισχύ στους τροχούς, ώστε να μην σκίζει το γκαζόν όταν γλιστράει. Ταυτόχρονα, έχουν εισαγάγει το "Xero-Turn", το οποίο το κάνει να γυρίζει πολύ πιο ομαλά. Αποφεύγετε τα κλασικά σημάδια γρατζουνιάς και τα γυμνά μπαλώματα στις γωνίες που βλέπετε με ρομπότ που γυρίζουν σαν τανκ.
Η ισχύς κοπής έχει επίσης ενισχυθεί. Μασάει το δρόμο του ακόμα και μέσα από πυκνό και ψηλό γρασίδι χωρίς να αφήνει άσχημες ρίγες. Η πλοήγηση (κάμερα RTK + AI) είναι ακριβής και οδηγεί σε τακτοποιημένες γραμμές και αναγνωρίζει παιχνίδια, ξεχασμένα ποδοσφαιράκια και έπιπλα κήπου χωρίς να πανικοβάλλεται ή να οδηγεί στα τυφλά πάνω τους. Το X390 ήταν ήδη ένα αρκετά αποδοτικό μηχάνημα, αλλά ολόκληρη η πλατφόρμα φαίνεται πιο ώριμη τώρα. Μπορώ επίσης να επιβεβαιώσω ότι ο αναφερόμενος χρόνος λειτουργίας περίπου 110 λεπτών σε πλήρη ισχύ είναι ακριβής και ότι ο χρόνος φόρτισης αποδίδει πραγματικά το 95% σε μιάμιση ώρα. Αυτό σημαίνει ότι επιστρέφει στο γκαζόν σε χρόνο μηδέν, κάτι που είναι απαραίτητο σε μεγάλες ιδιοκτησίες.
Αν και η ενσωμάτωση είναι σταθερή, εξακολουθούν να υπάρχουν μικρά προβλήματα με το οικοσύστημα της εφαρμογής από την άποψη της χρηστικότητας. Είναι σταθερό και κάνει αυτό που πρέπει, αλλά μοιάζει με κινεζική μετάφραση. Υπάρχουν πάρα πολλά μενού και λειτουργίες που οι περισσότεροι άνθρωποι δεν θα χρειαστούν ποτέ και η γλώσσα είναι αδέξια σε πολλά σημεία. Η Segway θα έκανε καλά να το τακτοποιήσει και να δημιουργήσει μια απλή διεπαφή για καθημερινή χρήση.
Δεδομένου ότι το ρομπότ διαθέτει τόσο εξαιρετικές κάμερες AI, είναι κρίμα που δεν μπορείτε να τις χρησιμοποιήσετε για ζωντανή παρακολούθηση του κήπου από το σταθμό φόρτισης. Αυτό θα προσέθετε πραγματική αξία. Επιπλέον, το νυχτερινό κούρεμα παραμένει μια πρόκληση, καθώς οι κάμερες γίνονται φυσικά λιγότερο ακριβείς μόλις πέσει το σκοτάδι.
Αυτό μπορεί να ακούγεται σαν αρκετά σημαντικοί συμβιβασμοί και σε ένα μηχάνημα που δεν θα έπρεπε να έχει ούτε έναν. Αλλά το εννοώ πραγματικά όταν λέω ότι πρόκειται για ένα φανταστικό χλοοκοπτικό, το οποίο πραγματικά, πραγματικά εντυπωσίασε κατά τη διάρκεια της δοκιμαστικής περιόδου. Τελικά, είναι το αποτέλεσμα που μετράει, και παρόλο που το Segway Navimow θα μπορούσε να κάνει με καλύτερη διεπαφή χρήστη και παρακολούθηση από την αποβάθρα, κουρεύει όσο κανένα άλλο ρομποτικό χλοοκοπτικό. Και έτσι ακριβώς είναι.


