Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για το σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλής ταχύτητας της Ισπανίας: Το μεγαλύτερο στην Ευρώπη

Η Ισπανία βυθίζεται στο πένθος μετά την καταστροφική σιδηροδρομική καταστροφή το βράδυ της Κυριακής που στοίχισε τη ζωή σε τουλάχιστον 39 ανθρώπους και τραυμάτισε περισσότερους από 150 επιβάτες, σηματοδοτώντας ένα από τα πιο θανατηφόρα σιδηροδρομικά δυστυχήματα στη σύγχρονη ιστορία της χώρας.

Δύο επιβατικά τρένα υψηλής ταχύτητας συγκρούστηκαν και εκτροχιάστηκαν κοντά στη μικρή πόλη Adamuz στην επαρχία της Κόρδοβα, στη νότια Ισπανία, αφού ένα τρένο έφυγε από τις γραμμές του και χτύπησε σε αντίθετη γραμμή στην παρακείμενη γραμμή. Οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης εργάστηκαν όλη τη νύχτα ανάμεσα σε συντρίμμια και στριμμένα μέταλλα, καθώς οι οικογένειες περίμεναν νέα για τα αγαπημένα τους πρόσωπα.

Τι συνέβη στη συντριβή;

Η τραγωδία εκτυλίχθηκε λίγο πριν τις 8 μ.μ. τοπική ώρα όταν ένα τρένο υψηλής ταχύτητας Iryo που ταξίδευε από τη Μάλαγα στη Μαδρίτη εκτροχιάστηκε. Τα πίσω βαγόνια του εξετράπησαν στις ράγες μιας υπηρεσίας Renfe Alvia που κατευθυνόταν προς την Ουέλβα και έπεσαν πάνω της. Η πρόσκρουση ανάγκασε πολλά βαγόνια του τρένου Alvia να κατέβουν σε ένα απότομο ανάχωμα.

Και τα δύο τρένα ταξίδευαν εντός ορίων ταχύτητας (μακριά από τις υπερβολικές ταχύτητες που έχουν προκαλέσει καταστροφές στο παρελθόν) και οι αρχές ανέφεραν ότι το τμήμα της γραμμής είχε πρόσφατα ανακαινιστεί και το τρένο Iryo επιθεωρήθηκε τα τελευταία χρόνια.

Ο υπουργός Μεταφορών Óscar Puente είπε ότι η έρευνα θα διαρκέσει «εβδομάδες, αν όχι περισσότερο» και δεν έχει ακόμη αποφανθεί για πιθανές μηχανικές βλάβες ή βλάβες υποδομής που μπορεί να προκάλεσαν τον εκτροχιασμό. Ο πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ ακύρωσε αρραβώνες στη Μαδρίτη, επισκέφθηκε την περιοχή και κήρυξε περίοδο εθνικού πένθους για τα θύματα.

Το σιδηροδρομικό δίκτυο της Ισπανίας: Μια ιστορία επιτυχίας;

Το σιδηροδρομικό σύστημα της Ισπανίας είναι ένα από τα πιο εκτεταμένα και θαυμαστά στην Ευρώπη, ειδικά το δίκτυο υψηλής ταχύτητας (Alta Velocidad Española, AVE). Με περισσότερα από 3.100 χιλιόμετρα γραμμής υψηλής ταχύτητας (η μεγαλύτερη στην Ευρώπη), το δίκτυο συνδέει μεγάλες πόλεις από το νότιο άκρο κοντά στο Κάντιθ μέχρι τα γαλλικά σύνορα στα βορειοανατολικά.

Τα ταξίδια υψηλής ταχύτητας έχουν γίνει μια προτιμώμενη εναλλακτική λύση στις πτήσεις για πολλούς Ισπανούς. Εκατομμύρια επιβάτες επιβαίνουν σε τρένα AVE ετησίως, με μέτρα ασφαλείας που περιλαμβάνουν προηγμένη σηματοδότηση, αυστηρούς ελέγχους και πολλαπλά περιττά συστήματα που έχουν σχεδιαστεί για την πρόληψη συγκρούσεων.

Ωστόσο, ακόμη και με προηγμένη τεχνολογία και ισχυρό ιστορικό ασφάλειας, η Ισπανία δεν έχει μείνει απρόσβλητη από σιδηροδρομικές καταστροφές, ειδικά τις προηγούμενες δεκαετίες και πριν από την πλήρη επέκταση των σύγχρονων υποδομών υψηλής ταχύτητας.

Μια ιστορία τραγωδιών στις ισπανικές ράγες

• Ενώ οι σιδηρόδρομοι της Ισπανίας είναι σήμερα γνωστοί για την ταχύτητα και την ασφάλειά τους, η χώρα έχει αντιμετωπίσει αρκετά τραγικά ατυχήματα κατά τη διάρκεια των δεκαετιών. Ένα από τα πρώτα και πιο θανατηφόρα συνέβη στο Torre del Bierzo το 1944, όταν μια σύγκρουση μέσα σε μια σήραγγα στη Λεόν σκότωσε πάνω από 100 επιβάτες.


• Περισσότερο από μισό αιώνα αργότερα, αν και συνέβη σε συμβατική γραμμή, στο Chinchilla de Montearagón το 2003, ένα επιβατικό τρένο συγκρούστηκε με μια εμπορευματική υπηρεσία στην επαρχία Albacete, σκοτώνοντας 19 και τραυματίζοντας δεκάδες.


• Η εμπειρία της Ισπανίας με τις σιδηροδρομικές καταστροφές υψηλής ταχύτητας, ωστόσο, ξεκίνησε με τον εκτροχιασμό του 2013 στο Angrois, στο Σαντιάγο ντε Κομποστέλα, το πιο θανατηφόρο περιστατικό στη σύγχρονη σιδηροδρομική ιστορία της χώρας. Ένα τρένο Alvia που ταξίδευε από τη Μαδρίτη προς το Ferrol εκτροχιάστηκε σε μια απότομη στροφή με σχεδόν 190 km/h, πολύ πάνω από το όριο των 80 km/h, σκοτώνοντας 79 επιβάτες και τραυματίζοντας περισσότερους από 140.


• Η πρόσφατη σύγκρουση κοντά στο Adamuz στην Κόρδοβα το 2026 είναι πλέον μέρος αυτής της τραγικής ιστορίας. Δύο τρένα υψηλής ταχύτητας συγκρούστηκαν αφού το ένα εκτροχιάστηκε στην αντίθετη γραμμή, αφήνοντας τουλάχιστον 39 νεκρούς και περισσότερους από 150 τραυματίες. Σε αντίθεση με προηγούμενες καταστροφές, και τα δύο τρένα λειτουργούσαν εντός ορίων ταχύτητας σε πρόσφατα ανακαινισμένη γραμμή και, προς το παρόν, οι αρχές συνεχίζουν να ερευνούν τα αίτια του ατυχήματος...