Συνολικά, η παραγωγή EV της BMW έτυχε θετικής υποδοχής, αλλά ειδικά λόγω της συνολικής πτώσης των EV που συμβαίνει στις ΗΠΑ, ο όμιλος γνώρισε μια αρκετά σημαντική πτώση των πωλήσεων.
Το πρώτο τρίμηνο του 2026, οι παγκόσμιες πωλήσεις EV της εταιρείας μειώθηκαν περίπου 20%, όπως σημειώνεται από το InsideEVs. Αυτή η πτώση έρχεται παράλληλα με μια πτώση 3,5% στις συνολικές παραδόσεις, με τη BMW να αλλάζει 565,748 αυτοκίνητα παγκοσμίως κατά τη διάρκεια του τριμήνου.
Η ιστορία, ωστόσο, δεν είναι ομοιόμορφη σε όλες τις περιοχές. Η Ευρώπη εξακολουθεί να αντέχει σχετικά καλά, με μέτρια ανάπτυξη, αλλά βασικές αγορές όπως οι ΗΠΑ και η Κίνα παρασύρουν τα πράγματα προς τα κάτω. Η αδύναμη ζήτηση, τα μεταβαλλόμενα κίνητρα και ο σκληρότερος ανταγωνισμός παίζουν ρόλο στη μείωση της υιοθέτησης των EV. Ακόμη και η Rolls-Royce - που συνήθως αποκλείεται από τις ευρύτερες διακυμάνσεις της αγοράς - είδε τις πωλήσεις να μειώνονται, υπογραμμίζοντας πόσο εκτεταμένη είναι η επιβράδυνση σε ολόκληρο τον όμιλο.
Ωστόσο, η BMW παραμένει προσηλωμένη στα EV και εξέφρασε θετικότητα για τις προοπτικές της για το επόμενο τρίμηνο.
