Οι πιλότοι αεροπορικών εταιρειών θα πρέπει να έχουν την τελική και «αδιαπραγμάτευτη» εξουσία να αρνούνται πτήσεις πάνω από ζώνες συγκρούσεων, σύμφωνα με νέα θέση της Διεθνούς Ομοσπονδίας Ενώσεων Πιλότων Αεροπορικών Γραμμών.
Η καθοδήγηση έρχεται καθώς οι συνεχιζόμενες εντάσεις που αφορούν το Ιράν, το Ισραήλ και περιφερειακούς παράγοντες συνεχίζουν να διαταράσσουν τον εναέριο χώρο σε όλη τη Μέση Ανατολή, με τη δραστηριότητα πυραύλων και μη επανδρωμένων αεροσκαφών να εγκυμονεί αυξανόμενους κινδύνους για την πολιτική αεροπορία.
Η ομάδα προειδοποίησε ότι οι εμπορικές πιέσεις δεν πρέπει να επηρεάζουν τις αποφάσεις ασφαλείας, τονίζοντας ότι οι πιλότοι θα πρέπει να είναι ελεύθεροι να αλλάζουν δρομολόγιο ή να ακυρώνουν πτήσεις χωρίς φόβο κυρώσεων ή συνεπειών σταδιοδρομίας.
Παρά τους κινδύνους, μεγάλοι αερομεταφορείς εξακολουθούν να δραστηριοποιούνται στην περιοχή. Η Emirates πετά περίπου στο 69% της κανονικής χωρητικότητάς της, ενώ η Qatar Airways συνεχίζει περιορισμένες πτήσεις χρησιμοποιώντας καθορισμένους «ασφαλείς διαδρόμους».
Οι αεροπορικές αρχές έχουν εισαγάγει συγκεκριμένες διαδρομές πτήσης για να μειώσουν την έκθεση, αλλά τα αεροσκάφη εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν διακοπές, συμπεριλαμβανομένων των εκτροπών και των μοτίβων κράτησης κατά τη διάρκεια επιθέσεων.
Όπως αναφέρει η εφημερίδα:
Η απόφαση του κυβερνήτη σχετικά με τη διεξαγωγή ή την αλλαγή δρομολογίου μιας πτήσης, συμπεριλαμβανομένης της άρνησης υπέρπτησης ζώνης σύγκρουσης, πρέπει να είναι οριστική και αδιαπραγμάτευτη. Επιπλέον, αυτή η απόφαση δεν πρέπει να επηρεάζεται από οικονομικά ή άλλα κίνητρα, επιπτώσεις σταδιοδρομίας ή άλλες κυρώσεις ή εμπορικές πιέσεις.
