Ο Τζέικ Πολ δεν κάνει διακριτικά. Ποτέ δεν το έκανε. Έτσι, όταν ο YouTuber που έγινε βραβευμένος μαχητής αποφάσισε να διοχετεύσει τα πλούτη από τον αγώνα του Mike Tyson σε ένα έργο πάθους, δεν επρόκειτο ποτέ να είναι ένα ήσυχο εξοχικό καταφύγιο με βεράντα και κουνιστή πολυθρόνα.
Αντίθετα, ο Paul αποκάλυψε αυτό που μπορεί να είναι το πιο εξωφρενικό πυγμαχία μετά τον αγώνα εδώ και χρόνια: ένα εκτεταμένο ράντσο 40 εκατομμυρίων δολαρίων, 6,000 στρεμμάτων στη Τζόρτζια, με σχέδια για ιδιωτικό αεροδιάδρομο, πίστα τύπου F1, λίμνες για θαλάσσια σπορ και πολλά άλλα. Και το αποκαλεί Paul Reserve.
Η διαδρομή των χρημάτων οδηγεί πίσω στον Νοέμβριο του 2024
Η διαδρομή των χρημάτων οδηγεί πίσω στον Νοέμβριο του 2024, όταν η αμφιλεγόμενη αλλά εξαιρετικά προσοδοφόρα νίκη του Paul επί του Mike Tyson αναδιαμόρφωσε τόσο την καριέρα του όσο και το τραπεζικό του υπόλοιπο. Αυτό το πορτοφόλι, αποκάλυψε πέρυσι, έγινε το θεμέλιο για την αγορά της γης. Έκτοτε, περαιτέρω ημέρες πληρωμής (από μια νίκη στα σημεία επί του Χούλιο Σέζαρ Τσάβες Τζούνιορ στα μέσα του 2025 και ακόμη και μια τιμωρητική ήττα από τον Άντονι Τζόσουα που τον άφησε με κάταγμα διπλής γνάθου) βοήθησαν στη χρηματοδότηση της μεταμόρφωσης.
Ενώ βρίσκεται στο περιθώριο και αναρρώνει, ο Paul έκανε αυτό που ξέρει καλύτερα: κατέγραψε το ταξίδι. Σε μια πρόσφατη περιοδεία βίντεο, οδηγεί τους θαυμαστές του στην τεράστια ιδιοκτησία, παραδεχόμενος ότι δεν έχει καν εξερευνήσει το μεγαλύτερο μέρος της ακόμα. Τρία μίλια δρόμου οδηγούν σε ένα σύμπλεγμα νεόκτιστων σπιτιών, εργαστηρίων και αποθηκευτικών εγκαταστάσεων, συμπεριλαμβανομένου ενός σπιτιού που σχεδιάστηκε ειδικά για τον πατέρα του, Γκρεγκ. Υπάρχει επίσης ένα προσαρμοσμένο γυμναστήριο πυγμαχίας, με ένα δαχτυλίδι προσαρμοσμένο στις προπονητικές ανάγκες του Paul.
Ιδιωτικός αεροδιάδρομος και πίστα τύπου F1
Αλλά είναι το όραμα για το τι θα ακολουθήσει που αιχμαλωτίζει πραγματικά τη φαντασία. «Θα βάλουμε έναν αεροδιάδρομο για να προσγειώσουμε το Global Express: Paul Air», εξηγεί, δείχνοντας σε μια μεγάλη, επίπεδη έκταση γης. Ο διάδρομος, λέει, θα τρέχει για περίπου ενάμιση μίλι. Στην ίδια περιοχή θα υπάρχει μια πλήρης πίστα αγώνων τύπου F1.
Η λογική του Παύλου είναι χαρακτηριστικά αντιφατική. Αντί να αγοράζει supercars και να τα αφήνει στο ρελαντί στους αυτοκινητόδρομους, θέλει πρώτα την πίστα, την παιδική χαρά πριν από τα παιχνίδια. Μόνο τότε, λέει, θα επεκτείνει τη συλλογή του για να συμπεριλάβει τα ταχύτερα αυτοκίνητα δρόμου και ειδικά κατασκευασμένες αγωνιστικές μηχανές.
Και το σχέδιο δεν σταματά με την προσωπική τέρψη. Ο Paul θέλει να μετατρέψει το ράντσο σε ένα εξαιρετικά αποκλειστικό κλαμπ μελών μηχανοκίνητου αθλητισμού: ιδιωτικές κατοικίες κατά μήκος της πίστας, γκαράζ, ιδιοκτήτες ελεύθεροι να προσγειώσουν τα αεροπλάνα τους, να ανάψουν τους κινητήρες τους και να ζήσουν απευθείας στην πίστα.
Σε άλλο σημείο του ακινήτου...
Σε άλλα σημεία του ακινήτου, ο τόνος αλλάζει από βενζίνη σε αδρεναλίνη διαφορετικού είδους. Οι λίμνες και οι πλωτές οδοί είναι ήδη εφοδιασμένες με τζετ σκι και εξοπλισμό wake-surfing. Υπάρχει ακόμη και αυτό που ο Paul περιγράφει περήφανα ως τη μεγαλύτερη πίστα εκτός δρόμου Razor στον κόσμο, λαξευμένη στο τοπίο για οδήγηση σε χώμα υψηλής ταχύτητας.
Παρ' όλη την υπερβολή του, το ράντσο εκπληρώνει ένα μακροχρόνιο όνειρο. Ο Paul παραδέχεται ότι ήθελε ένα ακίνητο σαν αυτό για πάνω από 15 χρόνια. Αν και έχει ήδη μια πολυτελή έπαυλη στο Πουέρτο Ρίκο, το ράντσο προσφέρει κάτι διαφορετικό. Η Τζόρτζια, λέει, σημείωσε κάθε κουτί: επίπεδη γη για αεροπλάνα και αγώνες, λίμνες για θαλάσσια σπορ και καιρός αρκετά ήπιος για να το απολαύσετε όλο το χρόνο.
«Δεν ήθελα να κρυώσει ποτέ», εξηγεί, αναπολώντας τα ορεινά ράντζα όπου ο χειμώνας κυριαρχεί στο μισό ημερολόγιο. Ο Paul εκτιμά ότι εξακολουθεί να έχει δει λιγότερο από το ένα πέμπτο της γης που κατέχει. Και αν θέλετε να δείτε κι εσείς μέρος του, παραπάνω θα βρείτε το βίντεο όπου δείχνει τα πάντα...