Ενώ τα ηλεκτρικά οχήματα είναι αναμφίβολα καλύτερα για το περιβάλλον σε σύγκριση με τα οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE), αυτό μπορεί να μην ισχύει όταν εξετάζονται οι καταναλωτές. Επειδή μια νέα έκθεση από το Consumer Reports δήλωσε ότι τα ηλεκτρικά οχήματα είναι σημαντικά λιγότερο αξιόπιστα από τα αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Η έκθεση συγκεντρώνει δεδομένα από 330.000 οχήματα από μοντέλα μεταξύ 2000 και 2023, καθώς και το περιστασιακό μοντέλο του 2024 και εξετάζει μια ποικιλία προβληματικών ζωνών, συμπεριλαμβανομένων μικρών ζητημάτων όπως τα φρένα και μεγαλύτερα προβλήματα όπως προβλήματα μετάδοσης, κινητήρα ή μπαταρίας EV. Τα ευρήματα αναφέρουν ότι τα αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης έχουν 17 προβληματικές ζώνες, ενώ τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν μόνο 12 (τα υβριδικά έχουν 19 και τα plug-in υβριδικά έχουν 20), και παρόλα αυτά, τα ηλεκτρικά οχήματα παρουσιάζουν τεράστια αύξηση 79% σε προβλήματα σε σύγκριση με τα αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Τα plug-in υβριδικά προχωρούν ένα βήμα παραπέρα, έχοντας αναφερθεί 146% περισσότερα προβλήματα. Θα πρέπει να ειπωθεί, ωστόσο, ότι τα μη plug-in υβριδικά δημοσιεύουν ένα ποσοστό προβλημάτων που είναι 26% χαμηλότερο από τα αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης, οπότε δεν είναι όλα κακά για το μέλλον του αυτοματισμού.
Η έκθεση βαθμολογεί ακόμη και μια ποικιλία οχημάτων στα 100 με βάση την ικανοποίηση του ιδιοκτήτη, τις δοκιμές πίστας και τις πληροφορίες ασφαλείας και η προβλεπόμενη αξιοπιστία των διαφόρων κατασκευαστών μπορεί να σας εκπλήξει, καθώς ενώ η Chrysler είναι τελευταία με βαθμολογία 18, η Mercedes-Benz έρχεται προτελευταία με ένα πενιχρό σκορ 23. Ο κατασκευαστής με την υψηλότερη βαθμολογία είναι η Lexus με 79, με την Toyota να ακολουθεί με 76, με τη Mini στην τρίτη θέση με 71.
Η εμπειρία σας με τα αυτοκίνητα αντικατοπτρίζει τα ευρήματα της έκθεσης;
