Ακριβώς όπως η μαινόμενη κόλαση που ήταν ο λόγος της Ferrari Luce έχει αρχίσει να σβήνει, μια ολοκαίνουργια «κατάσταση» είναι εδώ για να πάρει τη θέση της.
Όπως επιβεβαιώνει το Top Gear, η BMW θα κατασκευάσει τόσο ηλεκτρική όσο και βενζινοκίνητη M3, αλλά μαζί με τη νέα εμφάνιση αυτού του concept M-division και την υπόσχεση της πρώτης ηλεκτρικής παραλλαγής της, ο λόγος πρόκειται να γίνει ξανά τοξικός.
Αν δεν το ξέρατε, η BMW ετοιμάζεται να λανσάρει την πρώτη της πλήρως ηλεκτρική M3, ένα μοντέλο που αναμένεται να παράγει σχεδόν 1,000 ίππους χάρη σε μια διάταξη τετρακινητήρα που προέρχεται από την αρχιτεκτονική Neue Klasse της εταιρείας. Ενώ αυτή η έκδοση πρόκειται να γίνει η πιο ισχυρή M3 που κατασκευάστηκε ποτέ, η BMW λέει ότι κατανοεί ότι δεν θέλει κάθε πελάτης ένα ηλεκτρικό σεντάν επιδόσεων.
Στο ίδιο κομμάτι του Top Gear, το αφεντικό της BMW M, Frank van Meel, επιβεβαίωσε ότι μια νέα M3 με κινητήρα εσωτερικής καύσης βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη μαζί με το EV. Αντί να αντικαταστήσει το τρέχον αυτοκίνητο της γενιάς G80, το νέο βενζινοκίνητο μοντέλο θα φτάσει ως ξεχωριστό προϊόν, επιτρέποντας στη BMW να προσφέρει στους πελάτες τη δυνατότητα επιλογής μεταξύ δύο θεμελιωδώς διαφορετικών ερμηνειών της φόρμουλας M3.
Η έκδοση εσωτερικής καύσης αναμένεται να χρησιμοποιεί μια ενημερωμένη έκδοση του διπλού υπερτροφοδοτούμενου 3.0 λίτρων inline-six της BMW, πιθανότατα βασισμένη στον κινητήρα S58 που βρίσκεται στη σημερινή M3 Competition.
Αυτή τη στιγμή όμως, μπορείτε να ρίξετε μια ματιά στο διχαστικό νέο πρωτότυπο μοντέλο παρακάτω.
