Ένα απομακρυσμένο αεροδρόμιο στο Τερουέλ έγινε για άλλη μια φορά προσωρινός κόμβος στάθμευσης αεροσκαφών, καθώς ο πόλεμος στο Ιράν διαταράσσει την παγκόσμια αεροπορία και αναγκάζει τις αεροπορικές εταιρείες να επαναδρομολογήσουν ή να προσγειώσουν στόλους.
Το αεροδρόμιο (μία από τις μεγαλύτερες εγκαταστάσεις αποθήκευσης και συντήρησης της Ευρώπης) αναμένει να φτάσουν περίπου 20 αεροσκάφη, συμπεριλαμβανομένων πολλών αεροπλάνων από την Qatar Airways. Κατά τη διάρκεια της πανδημίας COVID-19, ο ιστότοπος φιλοξένησε έως και 140 καθηλωμένα αεροπλάνα σε διάστημα δύο ετών.
Το ξηρό κλίμα χωρίς αλάτι το καθιστά ιδανικό για τη συντήρηση των αεροσκαφών και οι αεροπορικές εταιρείες το χρησιμοποιούν και πάλι ως ασφαλή τοποθεσία, ενώ το κλείσιμο του εναέριου χώρου και οι ανησυχίες για την προμήθεια καυσίμων περιπλέκουν τις λειτουργίες.
Όπως αναφέρει το Reuters, ο διευθυντής αεροδρομίου Alejandro Ibrahim λέει ότι οι εταιρείες «αναθεωρούν τους στόλους και τα δρομολόγιά τους» και αναζητούν ασφαλείς τοποθεσίες εντός της Ευρώπης. Κάποιες μέρες φτάνουν έως και 10 αεροσκάφη ευρείας ατράκτου (από τα μεγαλύτερα εμπορικά τζετ).
Σε αντίθεση με τα τυπικά αεροδρόμια, το Teruel δεν διαχειρίζεται την επιβατική κίνηση, επιτρέποντας στα αεροπλάνα να παραμένουν σταθμευμένα στην άσφαλτο για παρατεταμένες περιόδους. Η εγκατάσταση μπορεί να φιλοξενήσει έως και 250 αεροσκάφη ευρείας ατράκτου και 400 αεροσκάφη στενής ατράκτου.
Οι φορείς εκμετάλλευσης λένε ότι ο σχεδιασμός παραμένει αβέβαιος, με τις αποφάσεις να λαμβάνονται εβδομάδα με την εβδομάδα ανάλογα με το πώς εξελίσσεται η σύγκρουση. Ενώ η ζήτηση αποθήκευσης φέρνει δραστηριότητα, η βασική δραστηριότητα του αεροδρομίου παραμένει η συντήρηση και αυτό εξαρτάται από τα αεροπλάνα που επιστρέφουν στους ουρανούς.
