Παρά τις μαζικές κυκλοφορίες παγκοσμίως και τις ισχυρές πωλήσεις στις περισσότερες βασικές αγορές, τα ηλεκτροκίνητα οχήματα εξακολουθούν να αντιμετωπίζονται ως νεοφερμένα και ορισμένοι συνεχίζουν να υποστηρίζουν ότι η ηλεκτρική ενέργεια ως «καύσιμο» δεν θα είναι το άμεσο μέλλον για τις προσωπικές μεταφορές.
Αλλά σύμφωνα με τη μεγάλη έρευνα JD Power Electric Vehicle Experience (που βρέθηκε εδώ), φαίνεται ότι η πραγματική ικανοποίηση των καταναλωτών μεταξύ των ιδιοκτητών EV δείχνει μια μάλλον διαφορετική ιστορία. Είναι μια τεράστια έρευνα μεταξύ των Αμερικανών καταναλωτών, η οποία παρουσιάζει μια μάλλον ρόδινη εικόνα των ιδιοκτητών EV και της σχέσης τους με τα αυτοκίνητά τους και αυτό παρά το γεγονός ότι οι ΗΠΑ υπέστησαν μείωση του μεριδίου αγοράς EV χάρη στην κατάργηση μιας σημαντικής ομοσπονδιακής πίστωσης φόρου.
«Το μερίδιο αγοράς των EV μειώθηκε απότομα μετά τη διακοπή του ομοσπονδιακού προγράμματος πίστωσης φόρου τον Σεπτέμβριο του 2025, αλλά αυτή η πτώση διαψεύδει τη σταθερά αυξανόμενη ικανοποίηση των πελατών μεταξύ των ιδιοκτητών νέων EV. Οι βελτιώσεις στην τεχνολογία των μπαταριών, στην υποδομή φόρτισης και στη συνολική απόδοση του οχήματος έχουν οδηγήσει την ικανοποίηση των πελατών στο υψηλότερο επίπεδο που έχει φτάσει ποτέ. Επιπλέον, η συντριπτική πλειονότητα των σημερινών ιδιοκτητών EV λέει ότι θα εξετάσει το ενδεχόμενο να αγοράσει ένα άλλο EV για το επόμενο όχημά τους, ανεξάρτητα από το αν επωφελήθηκαν από την ομοσπονδιακή πίστωση φόρου που έχει πλέον λήξει», δήλωσε ο Brent Gruber, εκτελεστικός διευθυντής της πρακτικής EV στην JD Power.
Τα πιο δημοφιλή μοντέλα στις ΗΠΑ συνεχίζουν να είναι το Tesla Model 3, ακολουθούμενο από το Ford Mustang Mach-E. Το Hyundai Ioniq 6 και το Kia EV9 είναι επίσης δημοφιλή και έχουν καλή βαθμολογία στην αξιοπιστία και την ποιότητα.