Ίσως γνωρίζετε ήδη ότι η αγορά των EV πρόκειται να μεταμορφωθεί πραγματικά τα επόμενα δύο χρόνια λόγω της εισαγωγής νέων μπαταριών στερεάς κατάστασης, οι οποίες, σε αντίθεση με τις σημερινές μπαταρίες ιόντων λιθίου, είναι κατασκευασμένες από στερεό υλικό ηλεκτρολύτη. Αυτό αυξάνει την εμβέλεια και την ασφάλεια. Οι εκτιμήσεις λένε επί του παρόντος ότι ένα μοντέλο με αυτονομία 500 χιλιομέτρων, θα πρέπει να είναι σε θέση να διπλασιάσει αυτή την εκτίμηση, αν και οι λεπτομέρειες ποικίλλουν.
Και ο κινεζικός όμιλος GAC άνοιξε τώρα την πρώτη μονάδα παραγωγής στερεάς κατάστασης της Κίνας (μέσω Arena EV), η οποία δοκιμάζει επί του παρόντος ένα πακέτο 60 Ah με σχεδόν διπλάσια ενεργειακή πυκνότητα από τα τρέχοντα πακέτα μπαταριών χωρίς να αυξάνει το φυσικό αποτύπωμα ή το βάρος.
Προφανώς, δοκιμάζουν επίσης μια λεγόμενη «στεγνή» μέθοδο παραγωγής, η οποία μειώνει τον αριθμό των βημάτων που απαιτούνται για την κατασκευή τελικών πακέτων μπαταριών, που καθιστά την παραγωγή πιο φιλική προς το περιβάλλον και πιο οικονομική.
Το πόσο γρήγορα θα γίνει η κυκλοφορία από εδώ και πέρα είναι προς το παρόν άγνωστο, αλλά είναι ένα σημαντικό βήμα προς την ευρεία υιοθέτηση.
