Αυτό πραγματικά δεν χρειάζεται να είναι μια ετήσια κυκλοφορία. Ενώ αυτό μπορεί να ειπωθεί για σχεδόν οποιοδήποτε αθλητικό παιχνίδι, το πρόβλημα με τη σειρά Monster Energy Supercross - The Official Videogame είναι ότι αν έχετε παίξει ένα, τα έχετε παίξει όλα. Το έκτο παιχνίδι της σειράς δεν διαφέρει πολύ από τα προηγούμενα παιχνίδια, εκτός από κάποιες μικρές προσθήκες και ενημερωμένες ομάδες και supercross racers. Αλλά ταυτόχρονα, το παιχνίδι είναι ακριβώς αυτό που έχει σχεδιαστεί να είναι, μια ικανή εμπειρία του αθλήματος, τίποτα περισσότερο, τίποτα λιγότερο.
Το πρόβλημα με το Monster Energy Supercross 6 είναι ότι, χωρίς να φταίνε οι προγραμματιστές, εξακολουθούν να είναι οι ίδιοι χώροι με τα περισσότερα από τα ίδια ποδήλατα και αναβάτες. Είναι ένα αδειοδοτημένο παιχνίδι, οπότε δεν μπορείτε να κάνετε πολλά γι 'αυτό, αλλά είναι αυτή η αίσθηση του déjà vu που σέρνεται. Το έχω ξαναπαίξει; Και ναι, αν έχετε παίξει αυτή τη σειρά πριν, βασικά έχετε παίξει και αυτό το παιχνίδι. Το μικρό που είναι νέο εδώ σίγουρα δεν είναι μια νέα εμπειρία παιχνιδιού. Αυτό που μας προσφέρεται είναι μια λειτουργία one-on-one, η οποία μπορεί να παιχτεί σε τοπικό co-op (αν θέλετε, μπορείτε επίσης να προκαλέσετε έως και δώδεκα παίκτες online σε κανονικούς αγώνες), όπου ανταγωνίζεστε σε έναν λεγόμενο αγώνα ρυθμού. Είναι μια ευθεία γραμμή με πολλά άλματα και λόφους και πρέπει να βρεις το σωστό ρυθμό στα άλματα. Αν προσγειωθείς λάθος, μένεις πίσω. Μια λειτουργία παιχνιδιού που είναι διασκεδαστική για λίγα λεπτά, καθώς υπάρχουν μόνο δύο διαφορετικές πίστες για να οδηγήσετε. Η λειτουργία παιχνιδιού που θα προσφέρει ίσως τις περισσότερες ώρες παιχνιδιού, η λειτουργία καριέρας, έχει επίσης μια μικρή νέα προσθήκη. Δηλαδή, τώρα έχετε τον δικό σας προπονητή στο "The King of Supercross ", τον επτά φορές πρωταθλητή Jeremy McGrath. Θα σας δώσει μερικές συμβουλές κατά τη διάρκεια της σεζόν και θα είναι στον «ανοιχτό κόσμο» του παιχνιδιού για να σας προκαλέσει.
Αυτός ο ανοιχτός κόσμος δεν είναι πραγματικά ανοιχτός, αλλά είναι μια ιδέα που υπάρχει εδώ και μερικά χρόνια και παρέχει ένα κομμάτι για να πάτε γύρω και να κάνετε ό, τι θέλετε. Συνήθως αλλάζουν από χρόνο σε χρόνο και αυτή τη φορά υπάρχει ένα αεροδρόμιο, μια αρένα και ένα λατομείο μεταξύ άλλων. Ένα άλλο πράγμα που είναι διασκεδαστικό για λίγα λεπτά, καθώς αυτές οι περιοχές στο χάρτη δεν είναι πολύ μεγάλες. Ένας άλλος τομέας είναι εμπνευσμένος από το πραγματικό FanFest και είναι ένας τομέας με διαφορετικές προκλήσεις και ευκαιρίες κατάρτισης. Η λειτουργία καριέρας είναι κατά τα άλλα ακριβώς αυτό που ήταν εδώ και αρκετά χρόνια, όπου ξεκινάμε στη σειρά "Futures", η οποία είναι μια σύντομη σειρά όπου πρέπει να δείξετε τι μπορείτε να κάνετε, πιθανώς μπροστά σε σκάουτερ από μεγαλύτερες ομάδες. Εντυπωσιάστε εκεί και συνεχίστε με το πρωτάθλημα 250SX, όπου μπορείτε να επιλέξετε από μερικές διαφορετικές ομάδες για να αγωνιστείτε. Αυτά παρέχουν επίσης διάφορα μπόνους συμβολαίου με επιπλέον χρήματα για τοποθετήσεις και πολλά άλλα. Τα χρήματα μπορούν στη συνέχεια να δαπανηθούν σε διάφορα διακοσμητικά αντικείμενα, όπως κράνη και στολές. Υπάρχει μια εντυπωσιακή ποσότητα εξοπλισμού που μπορεί να αγοραστεί από πολλές διαφορετικές μεγάλες μάρκες. Ο επόμενος στόχος, φυσικά, είναι να φτάσουμε στο πρωτάθλημα όπου ανταγωνίζονται τα μεγάλα αγόρια και κορίτσια, το 450SX. Μπορείτε να κάνετε τον έναν αγώνα μετά τον άλλο αν θέλετε, αλλά αν ψάχνετε για περισσότερη εμπειρία, μπορείτε να επιλέξετε να κάνετε προκριματικούς και μεγαλύτερους αγώνες.
Έχει προστεθεί μια λειτουργία συνεργασίας που είναι απλώς μια μεγάλη ευθεία γραμμή με πολλά άλματα.
Μεταξύ κάθε αγώνα μπορείτε να κάνετε κάποια άλλα μικρά πράγματα, όπως να αναβαθμίσετε το δέντρο χαρακτηριστικών σας για πιο κλειστές στροφές ή μικρότερο κίνδυνο τραυματισμού. Οι τραυματισμοί συμβαίνουν αν πέσεις πάρα πολύ και μετά από μερικούς αγώνες ο αναβάτης μου ήταν ένα σπασμένο πόδι που περπατούσε, μαστίγιο, ραγισμένα πλευρά, μελανιασμένα χέρια και τεντωμένη πλάτη. Όλα ταυτόχρονα. Οι τραυματισμοί έχουν φυσικά αντίκτυπο στην απόδοση του αναβάτη cross-country, με μειωμένη συμπεριφορά στις στροφές και πολλά άλλα. Πώς θεραπεύετε λοιπόν αυτά τα τραύματα; Με σκληρή προπόνηση, ανάλογα με το παιχνίδι. Στην πραγματικότητα, ένα από τα άλλα πράγματα που μπορείτε να κάνετε μεταξύ των αγώνων είναι να προπονηθείτε, το οποίο είναι ένα σύνολο προκλήσεων που πρέπει να ολοκληρώσετε. Όσο καλύτερη είναι η απόδοσή σας, τόσο μεγαλύτερη είναι η ώθηση.
Ο «ανοιχτός κόσμος» επιστρέφει όπου μπορείτε να χαλαρώσετε και να κάνετε ό, τι θέλετε.
Το παιχνίδι υποτίθεται ότι έχει "ενημερωμένη AI και φυσική", η οποία υποθέτω ότι πρέπει να πω ότι δεν είναι πολύ αισθητή. Υπάρχουν ακόμα ξεκαρδιστικές και μερικές φορές απογοητευτικές ανατροπές για το μικρότερο πράγμα όπου ο αναβάτης πετάει σε όλο τον κόσμο με τη φυσική της κούκλας κουρέλι του. Το Monster Energy Supercross είναι μία από εκείνες τις σειρές που, όπως τα περισσότερα παιχνίδια μοτοσικλετών, είναι εύκολο να παιχτεί αλλά δύσκολο να κυριαρχήσει. Κάθε άλμα πρέπει να είναι ισορροπημένο, με τον αριστερό μοχλό να ελέγχει το ποδήλατο και τον δεξιό μοχλό να ελέγχει τον αναβάτη. Είναι σημαντικό να πάρετε το βάρος σωστά, διαφορετικά θα πέσετε στον κώλο σας. Το ίδιο ισχύει και για τις στροφές. Υπερβολική πίεση στο joystick και θα κατευθυνθείτε προς μια κατεύθυνση που δεν θέλετε να πάτε. Monster Energy Supercross 6 σίγουρα δεν κάνει τίποτα για να εντυπωσιάσει τις μάζες, αλλά η οδήγηση cross-country είναι ακριβώς αυτό που θα περίμενε κανείς και δεν είναι τίποτα για να παραπονεθείτε.
Το Monster Energy Supercross δεν είναι μια τέλεια εμπειρία, αλλά αρκετά καλή για τους οπαδούς του αθλήματος.
Το Monster Energy Supercross - The Official Videogame 6 δεν προσφέρει τίποτα που δεν έχουμε ξαναδεί. Στην πραγματικότητα, έχουμε δει σχεδόν τα πάντα τα προηγούμενα χρόνια. Μερικές μικρές, μάλλον ασήμαντες αλλαγές δεν κάνουν το παιχνίδι να αισθάνεται φρέσκο. Εάν έχετε παίξει προηγούμενα παιχνίδια της σειράς, δεν υπάρχει σχεδόν κανένας λόγος να αγοράσετε τη φετινή έκδοση. Ωστόσο, αν ψάχνετε για ένα νέο παιχνίδι στο άθλημα, αυτή είναι μια σταθερή εμπειρία crossover.