Skip to main content
Ειδήσεις

Η Fanatec μόλις αποκάλυψε τη νέα της ναυαρχίδα Podium DD

Η Sim Racing Expo 2025 στη Γερμανία ξεκίνησε και η Fanatec αποκάλυψε την ολοκαίνουργια ναυαρχίδα της αγωνιστικής βάσης τροχού άμεσης μετάδοσης κίνησης.
Petter Hegevall 17 Οκτωβρίου 2025

Το Sim Racing Expo 2025 μόλις ξεκίνησε στο Ντόρτμουντ και το Fanatec ξεκίνησε σήμερα το πρωί με τα αποκαλυπτήρια της επερχόμενης ναυαρχίδας βάσης τιμονιού τους, που ονομάζεται Podium DD, το οποίο πρόκειται να αντικαταστήσει τα Fanatec Podium DD1 και DD2 (τα οποία είναι πλέον πέντε ετών).

Το Podium DD φιλοξενεί έναν ολοκαίνουργιο σερβοκινητήρα που κατασκευάστηκε στη Γερμανία και έχει μέγιστη ισχύ 33 Nm και σταθερή ροπή 25 Nm. Εκτός από την πολλή ισχύ και την παθητική ψύξη, ο παράγοντας μορφής είναι ίδιος με το Clubsport DD αλλά περισσότερο από δύο φορές πιο ισχυρός, δηλαδή.

Το Fanatec συνέχισε επίσης να λειτουργεί με το Fullforce, το οποίο είναι κάτι σαν εφέ απτικής ανάδρασης που προστίθεται πάνω από τα συνηθισμένα εφέ ανάδρασης δύναμης. Το βάση του τιμονιού θα διαθέτει επίσης προέκταση δέκα εκατοστών για τη ράβδο τιμονιού για πρώτη φορά, η οποία επιτρέπει καλύτερο φυσικό FOV και καλύτερη θέση οδήγησης με τον τροχό πιο κοντά στο αμάξωμα.

Δεν γνωρίζουμε ακόμη την τιμή, αλλά μαντεύουμε περίπου 1,500 $. Οι πωλήσεις ξεκινούν το πρώτο τρίμηνο του επόμενου έτους και μπορείτε να δείτε μια περίληψη των χαρακτηριστικών παρακάτω.

  • Εγγυημένη σταθερότητα ροπής
  • Σταθερή ροπή συγκράτησης 25 Nm (υπέρβαση αιχμής 33 Nm)
  • Βελτιστοποιημένη θερμική διαχείριση
  • Ενισχυμένα ηλεκτρονικά και ψύκτρα
  • Εσωτερικά αλουμινίου για αντοχή και ακρίβεια
  • Άξονας κινητήρα αλουμινίου
  • Καθίσματα με ρουλεμάν αλουμινίου (εμπρός και πίσω)
  • Πλήρες μεταλλικό περίβλημα για αντοχή και απαγωγή θερμότητας
  • Περίβλημα από χυτό αλουμίνιο εμπρός και πίσω με λεπτομέρειες κοπής διαμαντιού
  • Το σώμα από ανοδιωμένο αλουμίνιο με πτερύγια ψύξης λειτουργεί επίσης ως σύστημα τοποθέτησης πλευρικής ράγας
  • Ειδικά σχεδιασμένος σερβοκινητήρας Direct Drive
  • Αναπτύχθηκε στη Γερμανία ειδικά για το Podium DD
  • Η βελτιστοποιημένη γωνία κλίσης στους μαγνήτες του ρότορα μειώνει τη ροπή οδοντωτού τροχού
  • Η πατενταρισμένη, αποκλειστική τεχνολογία FluxBarrier βελτιώνει την απόδοση και την ομαλότητα του κινητήρα
  • Τεχνολογία FullForce
  • Εφέ λεπτομέρειας εξαιρετικά χαμηλής καθυστέρησης μέσω λεπτού ελέγχου συχνότητας κινητήρα
  • Συνδυάζει ενδείξεις δόνησης υψηλής πιστότητας με το σήμα ανάδρασης δύναμης πυρήνα για να προσφέρει μια πιο καθηλωτική οδηγική εμπειρία
  • Περιλαμβάνεται προέκταση άξονα 10 cm

Πλήρες προφίλ 615 δημοσιευμένα άρθρα
Γιατί να εμπιστευτείς το Gamereactor
23 Εκδόσεις Καθεμία με δική της σύνταξη και δικές της βαθμολογίες.
1998 Εκδίδεται από το Ανεξάρτητη ιδιοκτησία σε όλη τη διαδρομή.
100% Με τα χέρια στο χειριστήριο Γραμμένο από τον χρόνο με το παιχνίδι, ποτέ από δελτία Τύπου.
1–10 Βαθμολογία δικτύου Η βαθμολογία κάθε έκδοσης, σε μέσο όρο και σε κοινή θέα.