Η περσινή σεζόν του Formula 1, του ταχύτερου μηχανοκίνητου αθλητισμού στον κόσμο, δεν ήταν ίσως η πιο συναρπαστική σεζόν. Η απόλυτη, αδίστακτη κυριαρχία των Red Bull και Max Verstappen έβγαλε το πλεονέκτημα από τον ενθουσιασμό και δεν άφησε καμία αμφιβολία για το ποιο θα ήταν το τελικό αποτέλεσμα. Ακόμη και για έναν αφοσιωμένο σπασίκλα της F1 όπως εγώ, ήταν μερικές φορές δύσκολο να διατηρήσει το ενδιαφέρον. Οι αντιθέσεις με την κυματιστή μάχη μεταξύ του Ολλανδού και του επτά φορές παγκόσμιου πρωταθλητή Lewis Hamilton πριν από μερικά χρόνια δεν θα μπορούσαν να είναι μεγαλύτερες.
Αλλά στον απόηχο μιας φαινομενικά αδιάφορης σεζόν, η δημοφιλής μακροχρόνια σειρά του Netflix Drive to Survive αναγκάστηκε να επιστρέψει στις ρίζες της. Έχουν φύγει οι αμφισβητήσιμες επεξεργασίες και οι ηχογραφήσεις που έχουν ληφθεί εντελώς εκτός πλαισίου. Ναι, συνολικά, η επεξεργασία του αρχικού υλικού είναι πιο αληθινή αυτή τη φορά, και για άλλη μια φορά μας δίνει αυτό το υπέροχο συναίσθημα "μύγα στον τοίχο". Εν ολίγοις, αυτό που ήταν πάντα η μεγαλύτερη δύναμη του Drive to Survive, όπου καλούμαστε να συμμετάσχουμε κεκλεισμένων των θυρών.

Όπως και στο παρελθόν, η ομάδα του Netflix σερβίρει 10 καυτά επεισόδια, τα οποία για τους σκληροπυρηνικούς θαυμαστές της σειράς αναμφίβολα θα εκτιμηθούν στο ίδιο επίπεδο με τις προηγούμενες πέντε σεζόν. Η αίσθηση του να ρίξεις μια ματιά στα παρασκήνια ενός από τα πιο περιοριστικά και μυστικά αθλήματα στον κόσμο εξακολουθεί να είναι τόσο συναρπαστική τώρα όσο ήταν όταν έκανε πρεμιέρα για πρώτη φορά η σειρά. Ωστόσο, δεν υπάρχει αμφιβολία ότι ορισμένες πτυχές αρχίζουν να φαίνονται επαναλαμβανόμενες, με πολλές σεκάνς και σκηνές να φέρουν μια ισχυρή αίσθηση déjà vu.
Γιατί παρόλο που αυτή η έκτη σεζόν του Drive to Survive ξεκινά καλά, με μια τριάδα συναρπαστικών και πραγματικά ενδιαφερόντων επεισοδίων - ακόμη και για εμάς τους αφοσιωμένους σπασίκλες της F1 με βαθιά γνώση του αθλήματος, γρήγορα βρήκα τον εαυτό μου να χάνει το ενδιαφέρον μου καθώς συνεχιζόταν η σεζόν. Ειδικά κατά τη διάρκεια του κέντρου της σειράς και προς το τέλος. Για τον Guenther Steiner και η Haas είναι πάντα ενδιαφέροντες, αλλά το να ακούς για άλλη μια φορά τον team manager να περιγράφει πόσο κακοί είναι σε μια συζήτηση με τους Αμερικανούς ιδιοκτήτες της είναι λίγο ξεπερασμένο. Αν και μπορείτε να δείτε πώς θέλουν να αρμέγουν τον χαρισματικό ηγέτη για τελευταία φορά, ενώ έχουν την ευκαιρία.

Παρά την επανάληψη και την οδυνηρά σκηνοθετημένη σκηνοθεσία, ωστόσο, αυτή η έκτη σεζόν του Drive to Survive παίρνει επίσης πολλά σωστά. Η σαφής απόφαση να μετατοπιστεί η εστίαση μακριά από την κυριαρχία του Max Verstappen είναι ευγνώμων και αντ 'αυτού να αφιερώσει χρόνο στις μικρότερες αλλά όχι ασήμαντες στιγμές που έλαβαν χώρα κατά τη διάρκεια της χρονιάς. Η ξαφνική και πολύ επιτυχημένη εμφάνιση του Liam Lawson είναι μία από αυτές, όπως και ο πάντα γοητευτικός Daniel Ricciardo και ο αγώνας του πίσω στο Formula 1 μετά τον καταστροφικό χρόνο του με τη McLaren.
Ομοίως, υπάρχουν πολλά θετικά που πρέπει να ληφθούν από την ιστορία των δύο μεγάλων αντιπάλων Pierre Gasly και Esteban Ocon, μια παράξενα δύσκολη δυναμική που βλέπουμε επίσης να επηρεάζει αρνητικά την ομάδα στο σύνολό της. Παρόλα αυτά, προσωπικά πιστεύω ότι δύο επεισόδια αφιερωμένα στην Alpine ήταν λίγο πολύ. Επίσης, αξίζει να τονιστεί ο χρόνος που αφιερώνεται στη Mercedes, τον Hamilton και τον επικεφαλής της ομάδας Toto Wolff - αν και το συγκεκριμένο επεισόδιο έχει γεράσει μάλλον άσχημα δεδομένης της είδησης ότι ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής θα οδηγήσει για τη Ferrari από το επόμενο έτος.

Αλλά ανεξάρτητα από το πώς το βλέπω, δεν μπορώ να αποτινάξω την αίσθηση ότι η σειρά αυτή τη στιγμή βαδίζει στο νερό. Η ομάδα παραγωγής έχει πέσει σε έναν καθαρό ρυθμό και προφανώς ξέρουν τι θέλουν, αλλά έχει επίσης ως αποτέλεσμα περισσότερα από τα ίδια. Ναι, η αξία παραγωγής εξακολουθεί να είναι σε μια κατηγορία από μόνη της και η ρύθμιση είναι απίστευτα εύπεπτη και εύκολη στην κατανάλωση. Ωστόσο, ο παράγοντας wow έχει εξαφανιστεί εδώ και πολύ καιρό και με κάθε ειλικρίνεια, είναι δύσκολο να διαχωρίσουμε διανοητικά τη φετινή σεζόν από τις προηγούμενες.
Ίσως το Netflix και οι δημιουργοί της σειράς να είναι ικανοποιημένοι με αυτό, τελικά, το Drive to Survive κατάφερε να διατηρήσει μια ισχυρή δημοτικότητα όλα αυτά τα χρόνια και θεωρείται πάντα ως ένα από τα μεγαλύτερα στιγμιότυπα για την υπηρεσία ροής όταν προσγειώνεται μια νέα σεζόν. Ξέρουν τι λειτουργεί και οι αγαπημένοι θαυμαστές έχουν το χρόνο τους στο προσκήνιο. Αλλά θα ήθελα να δω πιο φρέσκες προσπάθειες, και ίσως αυτό ακριβώς θα έχουμε το επόμενο έτος με αρκετές σημαντικές αλλαγές στο άθλημα, την αποχώρηση του Steiner και τη μετακίνηση του Hamilton στη Ferrari για να αναφέρουμε μόνο μερικά.
Η φετινή σεζόν μπορεί να έχει τις ατέλειες και τα προβλήματά της, απέχει πολύ από το τέλειο και η ημερομηνία λήξης της σειράς έχει, με κάθε ειλικρίνεια, περάσει. Αλλά ως εύκολη στην κατανάλωση ψυχαγωγία, το Drive to Survive εξακολουθεί να είναι λαμπρό και ακόμη και για τους αφοσιωμένους οπαδούς του αθλήματος υπάρχουν πολλές ευχάριστες στιγμές για να γελάσουν και να γοητευτούν.