Dansk
Svenska
Norsk
Suomi
English
Deutsch
Italiano
Español
Português
Français
Nederlands
中文
Indonesia
Polski
日本語
한국어
Čeština
Türkçe
Tiếng Việt
عربي
Ακολουθήστε μας
HQ
Videos
Polestar 4 - Ώρα EV
Συνδυάζοντας την αεροδυναμική ενός coupé, το χώρο ενός SUV και τη σύγχρονη τεχνολογία, βλέπουμε αν το νέο Polestar 4 ανταποκρίνεται στις προσδοκίες.
Ηχητική απομαγνητοφώνηση
"Καλώς ήρθατε σε άλλο ένα επεισόδιο της ώρας του Gamereactor EV και αυτό είναι μάλλον ιδιαίτερο επειδή έχω κάνει αυτά τα βίντεο εδώ και μερικά χρόνια και έχω οδηγήσει μερικά πραγματικά ξεχωριστά αυτοκίνητα. Το X-Peng G9, το NIO ET5 Touring, το BMW i5 πριν από λίγο καιρό, όλα αυτά μου έρχονται στο μυαλό ως μερικά από τα απόλυτα κορυφαία στιγμιότυπα."
"αλλά αυτό ήταν τότε και αυτό είναι τώρα. Αυτό είναι το Polestar 4 και πρόκειται να με ακούσετε και να με δείτε να ξετρελαίνομαι με αυτό το αυτοκίνητο για 10 λεπτά συνεχόμενα. Είναι μακράν το καλύτερο αυτοκίνητο που έχω οδηγήσει ποτέ.
Θα είναι το αυτοκίνητο της έκθεσης για φέτος, ενδεχομένως για πολύ καιρό. Απλά δεν ξέρω Θα ικετεύω την Polestar για πολύ καιρό να με βάλει πίσω σε αυτό το πράγμα γιατί αν είχα τα χρήματα θα το αγόραζα αμέσως και θα το συνιστούσα όχι μόνο σε εσάς αλλά και σε όλους όσους βλέπω από εδώ και πέρα. Αυτά είναι πολλά, αλλά επιτρέψτε μου να σας εξηγήσω γιατί μου αρέσει. Πάμε."
"Εδώ μέσα είναι μόνο νίκες επί νικών και είναι τρελό να σκέφτεσαι πόση δουλειά και προσπάθεια έχει γίνει καλά εκσυγχρονίζοντας και αναδεικνύοντας την ήδη αρκετά καλή καμπίνα του Polestar 2.
Προφανώς όλα είναι ντυμένα με αυτό το φανταστικό υπέροχο ύφασμα αφής εδώ. Είναι πραγματικά υπέροχο και για τους δύο να κοιτάξεις και να αγγίξεις και κορυφώνεται σε αυτή την τεράστια οθόνη εδώ που είναι τώρα πολύ πιο οριζόντια παρά κατακόρυφη σε σχέση με το Polestar 2. Εξακολουθεί να είναι η Google που προσφέρει πολλά από τα στοιχεία του λογισμικού και αυτό λειτουργεί μια χαρά. Μου αρέσει αυτό το πολύ ωραίο και είναι πλέον απρόσκοπτο το Apple CarPlay ασύρματα ενσωματωμένο, οπότε αν το θέλετε αυτό μπορείτε να το έχετε σε πλήρη οθόνη μαζί με μερικά πολύ έξυπνα μικρά στοιχεία UI εδώ στο κάτω μέρος που για παράδειγμα σας δίνει γρήγορη πρόσβαση σε ένα μενού της κάμερας το οποίο σας δίνει μια κάμερα 360 μοιρών και μια κάμερα οπισθοπορείας, οι οποίες λειτουργούν και οι δύο πολύ καλά. Αυτά τα παράθυρα εδώ ή πλακάκια είναι εντελώς αρθρωτά και υπάρχει αυτό το μικρό έξυπνο μενού συντομεύσεων που σας δίνει πρόσβαση στην ειδοποίηση του ταχύμετρου, την υποβοήθηση λωρίδας, το ντουλαπάκι του γαντιού ακριβώς εδώ και επίσης πράγματα όπως η κλειδαριά για παιδιά ή ο διακόπτης του χώρου αποσκευών. Είναι όλα εδώ και όλα λειτουργούν φανταστικά βασικά. Μπορείτε επίσης να πάρετε μια υπέροχη μικρή θήκη εδώ για το τηλέφωνό σας που το φορτίζει ασύρματα παράλληλα με αυτό το πραγματικά απτικό κουμπί έντασης ήχου και κουμπί παύσης αναπαραγωγής που μου αρέσει. Υπάρχουν ακόμη και κρυφές τρύπες εδώ για τα ποτά σας, κάτι που είναι υπέροχο, και είναι όλα ντυμένα με αυτό το δέρμα εδώ, το οποίο επίσης μου αρέσει πολύ."
"Έχουμε ακόμη και μερικά πολύ δροσερά μικρά εφέ οθόνης εντολών εδώ που σας δείχνει το πλήρες GPS σας πλοήγηση μαζί με μερικές γρήγορες συντομεύσεις για ξέρετε οτιδήποτε μπορεί να χρειαστείτε σε μια δεδομένη κατάσταση. Αυτό είναι απλά αυτό είναι απλά υπέροχο από τα υλικά που χρησιμοποιούνται στον τρόπο που φαίνεται στο gadgetry που παρουσιάζονται εδώ μέχρι τον τρόπο που λειτουργούν και επηρεάζουν την καθημερινή σας οδηγική εμπειρία. Όλα είναι απλά..."
"άνεμοι σε όλους τους τομείς και αυτή είναι με μεγάλη διαφορά η καλύτερη καμπίνα σε αυτοκίνητο σήμερα. Αυτό το μακρύ διαμόρφωση διπλού κινητήρα έχει δύο κινητήρες 200 κιλοβάτ που παράγουν τετρακίνηση με συνδυασμένη 544 ίππων. Αυτό σημαίνει 0-100 σε 3,8 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα 200 χιλιόμετρα την ώρα και ένα WLTP 590 χιλιομέτρων. Αυτές είναι κορυφαίες προδιαγραφές στον κλάδο, αλλά ενώ το Polestar 4 σίγουρα δεν είναι φθηνό, αυτή η κορυφαία έκδοση είναι ακόμα 10% φθηνότερη από την BMW i5 τιμή εκκίνησης. Έχω δηλώσει πολλές φορές ότι η απόκριση του γκαζιού στη λειτουργία sport ή η ρύθμιση της αντίστασης του τιμονιού ή η εξέταση της ποσότητας ιπποδύναμης σε ένα φύλλο προδιαγραφών σπάνια σας λέει αν ένα αυτοκίνητο αισθάνεται γρήγορο, ευέλικτο ή απτικό, αλλά αυτό το κάνει. Αυτό αισθάνεται σφιχτό, σφικτό και έτοιμο να φύγει. Αισθάνεται σαν να μπορούσα να οδηγήσω σε οικογενειακές διακοπές με άνεση και με υπνηλία και και στη συνέχεια να το πάρω αυτό το πράγμα στο Nurburgring για λίγη διασκέδαση μετά. Είναι ευέλικτο και είναι ικανοποιητικό πάντα. Ξέρω ότι αυτό ήταν ένα θετικό βίντεο από κάθε άποψη και είμαι θετικός τύπος, οπότε παρακαλώ μην πιστεύετε τα λόγια μου. Πηγαίνετε σε μια αντιπροσωπεία της Polestar και οδηγήστε το μόνοι σας. Διάολε, πάρτε το για μια μεγαλύτερη διαδρομή αν χρειαστεί για να καταλάβετε αν αυτό είναι κάτι για εσάς ή αν αισθάνεστε σαν να έχω χάσει κάτι, αλλά αυτό που μπορώ να πω είναι ότι αυτή ήταν μια χαρακτηριστική στιγμή για μένα και αν έδινα βραβεία, όπως είπα στην έναρξη, θα τα έδινα σε αυτό το αυτοκίνητο. Αυτό είναι το καλύτερο αυτοκίνητο που νομίζω ότι έχω οδηγήσει ποτέ και είναι μακράν το καλύτερο EV που έχουμε δοκιμάσαμε σε αυτή την εκπομπή. Αθλητικότητα, ικανότητα οδήγησης, άνεση, ευελιξία, επίπεδο gadget, αίσθηση που δημιουργεί στο στομάχι σας, ποιότητα κατασκευής, αξιοπιστία, είναι πραγματικά όλα εδώ και είναι τυλιγμένα σε κάτι που νομίζω ότι τα Polestars έχουν στην ουσία ότι πολλά άλλα EVs ειδικότερα το οποίο είναι η προσωπικότητα και η άποψη. Αυτό οδηγεί και αισθάνεται όπως κανένα άλλο αυτοκίνητο στο δρόμο σήμερα και αν ήταν δικά μου τα λεφτά, θα έβαζα τα λεφτά μου για αυτό το πράγμα αυτή τη στιγμή. Αυτό θα ήταν η επιλογή μου. Θα το ξαναπώ, θα το συστήσω σε άλλους. Σε όλους όσους μπορώ που θα μπορούσα να πείσω, θα προσπαθήσω γιατί πιστεύω ότι θα περάσουν τέλεια με το Polestar 4. Αυτό για μένα είναι η απόδειξη ότι αξίζουν να βρίσκονται σε αυτή την αγορά. Αξίζουν να πετύχουν και θα είμαι να ανατρέχω σε αυτό το βίντεο και σε αυτή την οδηγική εμπειρία μέχρι να οδηγήσω κάτι που είναι καλύτερο από αυτό. Ελπίζω ότι θα μπορέσω να κάνω μια επαναληπτική επίσκεψη, γιατί θέλω να είμαι σε αυτό το πράγμα τόσο πολύ όσο Η Polestar θα με αφήσει. Έτσι, με όλα αυτά που ειπώθηκαν και έγιναν, μείνετε συντονισμένοι για περισσότερες EV Hour. Αντίο!"
EV Hour
Περισσότερα
Βίντεο
Περισσότερα
Τρέιλερ Ταινιών
Περισσότερα
Τρέιλερ
Περισσότερα
Εκδηλώσεις
Περισσότερα