Ελληνικά
Gamereactor
Videos
HQ

Fisker Ocean - Ώρα EV

Δοκιμάσαμε αυτό το πολυτελές EV. Με μέγιστη ισχύ 564 ίππων, εκτιμώμενη αυτονομία 360 μιλίων με πλήρη φόρτιση και αρχιτεκτονική 400 volt, πώς συγκρίνεται το μοντέλο της Fisker με άλλα SUV EV;

Ηχητική απομαγνητοφώνηση

"Θα είμαι απόλυτα ειλικρινής, συνήθως φτιάχνω ένα σενάριο το οποίο στη συνέχεια παραδίδω σε εσάς, το απομνημονεύω ουσιαστικά, αλλά με το Fisker Ocean, το οποίο είναι το αυτοκίνητο που έχω για εσάς σήμερα, έπρεπε να πετάξω τα περισσότερα από αυτά γιατί ενώ αρχικά ήμουν σίγουρος για το πώς αισθανόμουν για το Fisker Ocean, έπρεπε να πετάξω το μεγαλύτερο μέρος του στα σκουπίδια επειδή για να είμαι ειλικρινής μαζί σας, πιστεύω ότι ο κυρίαρχος τύπος κάνει λάθος για το Ocean."

"Σίγουρα, υπάρχουν κάποια πράγματα στο λογισμικό που θα προτιμούσα να δω βελτιωμένα στην τελική έκδοση του αυτοκινήτου, αλλά σε γενικές γραμμές, νομίζω ότι είναι υπέροχο και θα ήθελα πραγματικά θα το συνιστούσα σε πολλούς ανθρώπους."

"Ελπίζω να φτιάξουν μια συνέχεια σε αυτό γιατί η πλατφόρμα από μόνη της είναι τεράστια.
Θα έφτανα στο σημείο να πω ότι, ακόμα και με την περιορισμένη μου εμπειρία, ας ρίξουμε μια ματιά.
ΩΚΕΑΝΌΣ FISKER Υπάρχουν πολλά να πούμε για το Fisker Ocean και θα είναι ένα μακρύ βίντεο, γι' αυτό ορίστε μια πολύ σύντομη περιήγηση."

"Αυτή η ακραία έκδοση έχει WLTP 707 χιλιόμετρα και σε hyper mode, φτάνει από τα 0 στα 100 σε περίπου 4 δευτερόλεπτα.
Διαθέτει επίσης τετρακίνηση με δύο κινητήρες και ενώ η γήινη λειτουργία κινείται πολύ αργά από την γραμμή, είναι γενικά αρκετά γρήγορο."

"Δεν ξέρω για εσάς, αλλά νομίζω ότι αυτό το αυτοκίνητο φαίνεται φανταστικό.
Θέλω να πω, σίγουρα, είναι κολλημένο σε ένα περίεργο πεδίο μεταξύ του να είναι ένα σωστό μεγάλο ογκώδες SUV και ένα πιο σφιχτό crossover όχημα, αλλά νομίζω ότι αυτές οι γραμμές, είναι απλά υπέροχες και πραγματικά απολαμβάνω να το κοιτάζω όσο και να το οδηγώ και είμαι αρκετά νομίζω ότι από κάθε άποψη, υπάρχει κάτι που αξίζει να κρατήσουμε εδώ."

"Από αυτά τα πραγματικά ραβδωτά πίσω φώτα μέχρι το υπερυψωμένο πίσω μέρος και τους φουσκωμένους θόλους...
εδώ, είναι πολύ ωραίο, πρέπει να πω.
Και ανάμεσα σε όλα τα σύγχρονα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν σήμερα, αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα από τα αγαπημένα μου."

"Είναι υπέροχο.
Οι τεράστιες ζάντες 22 ιντσών φαίνονται άρρωστες και ενώ μια οθόνη head-up θα ήταν ωραία, είναι όμορφα εξοπλισμένο επίσης, εκτός από κάποια υλικά που μοιάζουν φτηνά εδώ και εκεί.
Συνολικά, μια νίκη για το εξωτερικό και το εσωτερικό."

"Επιτρέψτε μου να σας ξεναγήσω σε μια σύντομη περιήγηση στην καμπίνα Fisker Ocean, επειδή στην πραγματικότητα είναι εδώ όπου πολλά από τα παράπονα των μέσων μαζικής ενημέρωσης της αυτοκινητοβιομηχανίας έχουν επικεντρωθεί...
κριτικές και ενώ κάποιες είναι βάσιμες, άλλες, για μένα και την περιορισμένη εμπειρία μου, είναι στην πραγματικότητα αρκετά αβάσιμες."

"Όλα ξεκινούν λοιπόν εδώ με αυτή την κεντρική οθόνη.
Τώρα επιτρέψτε μου να σας πω αμέσως ότι δεν μου αρέσει το γεγονός ότι είναι κάθετη.
Θα μου άρεσε να ήταν οριζόντιο και μπορείτε να το κάνετε αυτό, αλλά το πρόβλημα με αυτό, όπως το κάνω εδώ, είναι ότι αυτό είναι μόνο για κατανάλωση περιεχομένου."

"Δεν προορίζεται να είναι ένας τρόπος για να παρακολουθείτε τα διάφορα συστήματα του αυτοκινήτου ενώ είστε εν κινήσει.
Αν το θέσω ξανά σε κίνηση, θα επιστρέψει στην οριζόντια θέση του.
Νομίζω ότι αυτό είναι μια σημαντική απώλεια, επειδή αυτό είναι πολύ, πολύ πιο σαφές και έχει πολύ ελαφρύτερο διαχωρισμούς μεταξύ των διαφορετικών τρόπων με τους οποίους καταναλώνω τις πληροφορίες στην οθόνη."

"Υπάρχουν τόσα πολλά άλλα καλά χαρακτηριστικά εδώ, όπως αυτά τα μικρά κουμπιά εδώ κάτω.
Αυτό είναι ένα μικρό, νομίζω, AMOLED πάνελ, το οποίο είναι επίσης με δυνατότητα αφής, που σημαίνει ότι μπορώ να βασικά να το αγγίξω για κάποιες εντολές περιβάλλοντος, αλλά αυτά τα απίστευτα απτικά κουμπιά κάνουν ότι έχω γρήγορη πρόσβαση σε μερικές από τις πιο σημαντικές λειτουργίες."

"Αυτό δεν ισχύει μόνο για τη Fisker, αλλά είναι μια καλή ιδέα.
Έτσι είναι αυτό το μικρό πηγάδι εδώ για τα μαξιλαράκια φόρτισης Qi, από τα οποία υπάρχουν δύο.
Επιπλέον, εδώ πάνω, έχω μια πολύ μικρή αλλά πολύ ωραία κεντρική οθόνη εντολών, η οποία μου επιτρέπει να επιλέξω κάποιες λειτουργίες οδήγησης και μου δίνει πληροφορίες σχετικά με το πλαίσιο, οι οποίες νομίζω ότι είναι πολύ ωραίο."

"Επίσης, οι τρεις τρόποι οδήγησης είναι Earth και Fun και Hyper, και είναι τόσο εύκολο και ωραίο και γρήγορο να φτάσετε σε αυτά.
Νομίζω ότι υπάρχουν τόσα πολλά καλά πράγματα εδώ, και τόσα πολλά από αυτά θα μπορούσαν απλά να κάνουν με μια ακόμη επανάληψη και θα ήταν έτοιμο να ξεκινήσει."

"Νομίζω επίσης ότι είναι δίκαιο να επισημάνουμε ότι παρόλο που μπορείτε να πάρετε ένα Tesla Model Y για τα ίδια χρήματα με το Fisker Ocean, απλά δεν υπάρχει άμεσος ανταγωνισμός στο χώρο των EV crossover για αυτό το είδος των χρημάτων."

"Εξαρτάται φυσικά από την έκδοση που θα πάρετε, αλλά υπάρχει τόσος πολύς χώρος μπροστά εδώ πίσω και στο πορτμπαγκάζ, επίσης, που αισθάνεστε τουλάχιστον ότι στο offset παίρνετε πολλά για τα χρήματά σας, και πάλι ανάλογα με τις προδιαγραφές της έκδοσης."

"Αλλά είναι πολύ ωραία εδώ πίσω.
Πολύ ψηλά ταβάνια επίσης, ωραία.
Έρχομαι εδώ από το πίσω κάθισμα, επειδή δεν υπάρχει πραγματική παρουσίαση του Fisker Ocean είναι πλήρης χωρίς την παρουσίαση της λειτουργίας California."

"Τώρα, το California mode σημαίνει βασικά ότι όχι μόνο θα γυρίσουμε πίσω την ηλιοροφή, αλλά ότι θα κατεβάσουμε κάθε παράθυρο στο αυτοκίνητο και υπάρχουν περισσότερα παράθυρα για να κατεβάσουμε εδώ κάτω από ό, τι υπάρχει στο βασικό πρότυπο EV σας, που σημαίνει ότι η πραγματική διέλευση των αέρα είναι πολύ πιο έντονη, δίνοντάς σας βασικά κάτι κοντά σε αυτό που έχει ένα cabrio θα μπορούσε να σας δώσει."

"Δεν είναι απλά ένα τέχνασμα.
Κάθε άτομο στο οποίο το έδειξα αυτό εντυπωσιάστηκε πολύ και ήθελε να έχει στο δικό τους αυτοκίνητο.
Έτσι, αυτό που ουσιαστικά κάνουμε εδώ είναι ότι απλά πατάω αυτό το μικρό κουμπί εδώ και παίρνουμε το ηχητικό εφέ και ξεκινάμε τους αγώνες."

"Τώρα, όπως μπορείτε πιθανώς να καταλάβετε, αυτή η διαδρομή κυλάει αρκετά πίσω, ακόμη και σε τέτοιο βαθμό που σχεδόν περιλαμβάνει την περιοχή του πίσω καθίσματος.
Και αν βγούμε από εδώ, θα δείτε ότι όχι μόνο έχει χαμηλώσει το παράθυρο του συνοδηγού και το μπροστινά παράθυρα εδώ, έχει επίσης χαμηλώσει αυτό το μικροσκοπικό παράθυρο εδώ και ακόμη και ολόκληρο το πίσω παράθυρο επίσης."

"Έτσι, όπως είπα, το pass-through είναι πολύ πιο εντατικό και βασικά δίνει απλά μια πιο βελτιωμένη αίσθηση του να είσαι έξω όταν είσαι στο αυτοκίνητο.
Δεν είναι ωραίο για όλα τα είδη οδήγησης, αλλά για μερικά, ειδικά αν δεν πηγαίνετε τόσο γρήγορα, είναι πραγματικά μια νίκη."

"Τώρα, υπάρχουν προφανή ελαττώματα εδώ.
Ο βοηθός οδήγησης δεν είναι ιδιαίτερα καλός, αλλά το χρησιμοποιώ σπάνια, οπότε δεν είναι πραγματικά μεγάλη υπόθεση.
Πραγματικά, πραγματικά δεν μπόρεσα να κάνω τη σύνδεση Bluetooth με το τηλέφωνό μου να λειτουργήσει ιδιαίτερα καλά."

"Και ενώ υπηρεσίες όπως το Spotify είναι ήδη εδώ, που σημαίνει ότι μπορώ να ακούω τα podcast μου και τη μουσική μου, είναι ενοχλητικό και δεν πρόκειται να προσποιηθώ ότι δεν ήταν.
Επιπλέον, ορισμένα από τα συστήματα λογισμικού εκεί μέσα είναι λίγο αργά και θα μπορούσαν να κάνουν με είτε μια αναμόρφωση είτε μια ανανέωση."

"Αλλά πέρα από αυτό, δεν μπορώ να βρω πραγματικά αυτά τα σοβαρά προβλήματα που η αυτοκινητοβιομηχανία περιγράφουν οι δημοσιογράφοι των πιο κεντρικών μέσων ενημέρωσης.
Δεν είναι ότι δεν είναι εκεί, αλλά απλά δεν μπορώ να αναφέρω κάτι που δεν πρόσεξα ή να δώσω τόση προσοχή."

"Συγγνώμη.
Για μένα, η συνολική εμπειρία, ακόμη και σε επίπεδο λογισμικού, ήταν απλά αρκετά καλή.
Συνοψίζοντας λοιπόν, ένας λίγο περίεργος βοηθός λογισμικού, μια αρκετά κακή σύνδεση τηλεφώνου Bluetooth, και μερικά μισοψημένα χαρακτηριστικά λογισμικού εδώ και εκεί."

"Αλλά ακόμα και αν λάβω υπόψη όλα αυτά τα πράγματα, πρέπει να καταλήξω στο στο συμπέρασμα ότι από την προσωπική μου οπτική γωνία, πραγματικά δεν μπορώ να δω ποιο είναι το μεγάλο κεντρικό ελάττωμα σε αυτό το αυτοκίνητο."

"Ακόμα και αν πάτε στην ιστοσελίδα της Fisker αυτή τη στιγμή, λόγω όλων αυτών των θεμάτων και επειδή η μπάλα κυλάει τόσο γρήγορα αυτή τη στιγμή, μπορείτε να τα αποκτήσετε αυτά σε μια σωστή ισχυρή τιμή.
Τώρα δεν λέω ότι πρέπει, απλά λέω ότι είναι μια καλή συμφωνία, φίλε, και μπορείτε παίρνεις πολύ αυτοκίνητο για τα λεφτά σου."

"Ελπίζω να έχω την ευκαιρία να το ξανακοιτάξω κάποια στιγμή, αλλά μου αρέσει πολύ.
Πρέπει να είμαι ειλικρινής, μου αρέσει πραγματικά."

EV Hour

Περισσότερα

Βίντεο

Περισσότερα

Τρέιλερ Ταινιών

Περισσότερα

Τρέιλερ

Περισσότερα

Εκδηλώσεις

Περισσότερα