Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Formula E πιστεύει ότι η υβριδική Formula 1 «δεν έχει νόημα» και θα επιστρέψει όπως ήταν
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Formula E δεν καταλαβαίνει τι κάνει η F1 με τους υβριδικούς κινητήρες.
Η Formula 1 εισήγαγε υβριδικούς κινητήρες αυτή τη σεζόν 2026, κάτι που ήταν ιδιαίτερα διχαστικό μεταξύ οπαδών, ομάδων, ακόμη και οδηγών, κάποιοι την υπερασπίζονται (όπως ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Lewis Hamilton) και κάποιοι την απεχθάνονται (όπως ο τέσσερις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Max Verstappen). Η χρήση ηλεκτρικών αυτοκινήτων στον μηχανοκίνητο αθλητισμό δεν είναι καινούργια: η Formula E το κάνει από το 2014. Είναι το πιο διάσημο πρωτάθλημα μονοθεσίων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα, επίσημα αναγνωρισμένο ως Παγκόσμιο Πρωτάθλημα από τη FIA από το 2020, αν και πολύ λιγότερο δημοφιλές.
Το περασμένο Σαββατοκύριακο, η Formula E σταμάτησε για πρώτη φορά στη Μαδρίτη της Ισπανίας, με τον 6ο γύρο της σεζόν 2025/26 που ξεκίνησε τον Δεκέμβριο του 2025 στο Σάο Πάολο και θα ολοκληρωθεί στο Λονδίνο τον Αύγουστο του 2026. Ο συνιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Formula E, Alberto Longo, μίλησε με την AS για τις συγκρίσεις που έγιναν μεταξύ της Formula E και της νέας F1 και είπε ότι «δεν καταλαβαίνει γιατί η F1 κινείται όλο και περισσότερο προς τον τρόπο που κάνουμε αγώνες» και μάλιστα προέβλεψε ότι η F1 θα επιστρέψει όπως ήταν.
«Όταν δημιουργήσαμε αυτό το πρωτάθλημα, το κάναμε με σκοπό να προσελκύσουμε νέους ανθρώπους στο άθλημα με αγώνες που δεν είχαμε ξαναδεί», εξήγησε ο Longo. «Στο τέλος, και τα δύο πρωταθλήματα συγκλίνουν στον ίδιο τύπο αγώνων: ενεργειακή απόδοση, όχι καθαρή απόδοση, κάτι που έχει ιστορικά επικυρωθεί από τους οπαδούς του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Προσφέρουμε κάτι εντελώς διαφορετικό».
«Αυτή η υβριδική F1 δεν έχει νόημα, προσφέροντας ένα είδος αγώνων που κάνουμε εδώ και 12 χρόνια. Αποδεικνύεται λίγο περίπλοκο για αυτούς, ακόμη και οι οδηγοί δεν το καταλαβαίνουν και γι' αυτό βλέπουμε την κριτική από τους εμπλεκόμενους», πρόσθεσε ο Longo. «Το να ακούς τον Verstappen να μιλάει έτσι για το δικό του πρωτάθλημα είναι κάτι που η F1 δεν μπορεί να ανεχθεί, οπότε πιστεύω ότι θα αντιστραφεί, θα επιστρέψουν στους κινητήρες εσωτερικής καύσης και θα είναι πιστοί στον τρόπο αγώνων τους».
