Ο Carlos Sainz παραδέχεται ότι το 2025 θα είναι μια μεταβατική χρονιά, καθώς χρειάζεται «μισός χρόνος» για να συνηθίσετε ένα νέο αυτοκίνητο

Ο Carlos Sainz στη Williams είναι μία από τις πιο αξιοσημείωτες αλλαγές στη σειρά οδηγών της Formula 1 φέτος. Ο Ισπανός πιέστηκε να κάνει χώρο για τον Lewis Hamilton και τώρα θα αγωνιστεί για τη βρετανική ομάδα, η οποία τερμάτισε ένατη πέρυσι, με μόλις 17 βαθμούς. «Το 2025 είναι μια μεταβατική χρονιά για να εκμεταλλευτούμε τις ευκαιρίες που μπορεί να προσφέρει το 2026 και να ανακτήσουμε αυτό το μειονέκτημα με τις μεγαλύτερες ομάδες», επιβεβαίωσε ο Sainz, προσθέτοντας ότι «αν υπάρχει βάθρο αυτή τη σεζόν θα είναι ευπρόσδεκτο, αλλά δεν είναι αυτό που περιμένω».

Η πρόκληση του Sainz θα προέλθει από την προσαρμογή στη νέα του ομάδα, κάτι που έχει ήδη συνηθίσει: σε δέκα χρόνια, έχει αγωνιστεί για την Toro Rosso, τη Renault, τη McLaren, τη Ferrari και τώρα τη Williams: «Έχω αγωνιστεί για το 50% των ομάδων στη Formula 1 σε 10 χρόνια. Αυτή είναι μια διαφορετική ομάδα κάθε δύο χρόνια, δεν ξέρω αν είναι καλό ή κακό!"

Με μια τέτοια ασυνήθιστη εμπειρία σε σχετικά νεαρή ηλικία, ο Sainz γνωρίζει καλά ποια είναι η μεγαλύτερη αλλαγή με διαφορετικές ομάδες: η μονάδα ισχύος του αυτοκινήτου. Θα αγωνιστεί για πρώτη φορά με μια Mercedes Power Unite: «Οι θόρυβοι, οι δονήσεις, ο ήχος... Όλα αλλάζουν εντελώς», παραδέχεται, ενώ προσθέτει ότι «η εμπειρία μου λέει ότι χρειάζεται περίπου μισός χρόνος για να καταλάβω πραγματικά όλα τα κόλπα και τις μικρές λεπτομέρειες στο αυτοκίνητο».

Έτσι, ακόμα κι αν «αυτό δεν σημαίνει ότι δεν μπορείς να είσαι ανταγωνιστικός», ο Sainz δεν περιμένει να κερδίσει πέμπτο Grand Prix φέτος, αφού πήρε εννέα βάθρα και κέρδισε δύο το 2024. Δεν θα χρειαστεί να παλέψει με τον Leclerc φέτος, τουλάχιστον...