Η ΕΕ θέλει ορισμένες διεθνείς πτήσεις από την Ευρώπη να πληρώνουν περισσότερα για τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα
Οι πτήσεις προς τη Βόρεια Αφρική θα μπορούσαν να επηρεαστούν, αλλά όχι αυτές προς τις ΗΠΑ.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση πιέζει για ορισμένες διεθνείς πτήσεις που απογειώνονται από χώρες μέλη να χρεώνονται περισσότερο για τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, αν και οι αεροπορικές εταιρείες επικρίνουν το «διπλό χτύπημα» από την πρόταση, σύμφωνα με το Reuters.
Το τρέχον σχέδιο θα επηρεάσει συγκεκριμένες πτήσεις από την Ευρώπη προς κοντινές περιοχές, συμπεριλαμβανομένης της Μέσης Ανατολής, της Τουρκίας, της Βόρειας Αφρικής, ξεκινώντας από το 2029. Ωστόσο, δεν θα επηρεάσει τις απευθείας πτήσεις προς τις Ηνωμένες Πολιτείες. Οι αεροπορικές εταιρείες καταγγέλλουν ότι θα χρεωθούν δύο φορές για το ίδιο πρόβλημα, με την Emirates να υποστηρίζει για παράδειγμα ότι συμμετέχουν ήδη στο CORSIA, ένα «παγκόσμιο σχέδιο για το κλίμα της αεροπορίας» όπου οι αεροπορικές εταιρείες πληρώνουν για να αντισταθμίσουν μέρος των εκπομπών τους. Ως εκ τούτου, επικρίνουν το γεγονός ότι η προσθήκη χωριστής επιβάρυνσης της ΕΕ θα σήμαινε διπλή πληρωμή.
Όντας διεθνείς και πολυεθνικές εταιρείες, οι αεροπορικές εταιρείες απαιτούν ένα ενιαίο παγκόσμιο σύστημα και όχι διαφορετικούς περιφερειακούς κανονισμούς. Οι βιομηχανικοί όμιλοι, συμπεριλαμβανομένων αυτών των εταιρειών, ισχυρίζονται ότι η διαχείριση της διεθνούς αεροπορίας θα πρέπει να γίνεται μέσω της υπάρχουσας παγκόσμιας συμφωνίας που υποστηρίζεται από τον ΟΗΕ. Οι επικριτές συμφωνούν ότι το σχέδιο της ΕΕ θα μπορούσε να δημιουργήσει «ένα ακατάστατο συνονθύλευμα» ξεχωριστών τελών άνθρακα. Ωστόσο, και ενώ η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αρνήθηκε να σχολιάσει την αργία στο Βέλγιο, οι Βρυξέλλες υπογραμμίζουν ότι η πρόταση θα περιλαμβάνει μηχανισμό έκπτωσης για να ληφθούν υπόψη τα κόστη που καλύπτουν ήδη οι αεροπορικές εταιρείες στο πλαίσιο του CORSIA.
