Η Ferrari έφερε μια καλή διαφορά από το GP του Λας Βέγκας το περασμένο Σαββατοκύριακο, με μια τρίτη και τέταρτη θέση που την φέρνει πιο κοντά στη McLaren στους κατασκευαστές, αλλά ο Carlos Sainz και ο Charles Leclerc ενεπλάκησαν σε μια άσχημη και μπερδεμένη διαμάχη. Τι πραγματικά συνέβη;
Τόσο ο Sainz όσο και ο Leclerc είχαν έντονες συζητήσεις μέσω ραδιοφώνου με τα μέλη της ομάδας, αφού η σύγχυση με τις εντολές της ομάδας οδήγησε τον Sainz να τερματίσει τρίτος και να ανέβει στο βάθρο.
Κάποια ραδιοφωνική καταγραφή έπιασε τον Leclerc να εκρήγνυται από θυμό και βρισιές, καθώς νόμιζε ότι ο Sainz δεν είχε ακολουθήσει τις εντολές (να μείνει πίσω του), ενώ στην πραγματικότητα ο Sainz, του οποίου τα ελαστικά ήταν σε καλύτερη κατάσταση από του Leclerc, επέλεξε να εξασφαλίσει την τρίτη θέση και τους βαθμούς για τη Ferrari στο σύνολό της.
Τα μέσα ενημέρωσης από την Ισπανία έχουν ταχθεί με τον Sainz, κατηγορώντας τον μονεγάσκο ότι είναι ένας πονεμένος ηττημένος, ενώ τα μέσα ενημέρωσης από την Ιταλία έχουν ταχθεί με τον Leclerc (και τη Ferrari) κατηγορώντας τον Sainz ότι δεν ακολούθησε εντολές. Η κατάσταση είναι πραγματικά ακατάστατη, αλλά ίσως είναι καλύτερο να μην εξαχθούν συμπεράσματα για μια διαμάχη μεταξύ των δύο οδηγών της Ferrari.
«Θέλω να πω, κάθε φορά που υπάρχουν τέτοιου είδους απογοητεύσεις, προφανώς δεν υπάρχει το υπόβαθρο για όλους», δήλωσε ο Leclerc, «Απλά δεν χρειάζεται να μπω σε λεπτομέρειες για όλα όσα συζητήθηκαν. Δεν θα υπεισέλθω περισσότερο σε αυτή τη συζήτηση», όπως επιλέχθηκε από την ιστοσελίδα της F1.
Ο Sainz ρίχνει το φταίξιμο στον έλλειψη συντονισμού της ομάδας και προτείνει ότι, με μια καλύτερη ομαδική προσπάθεια, το αποτέλεσμα θα μπορούσε να ήταν διαφορετικό. Άσχετος με την απογοήτευση του Leclerc που τερμάτισε τέταρτος, ο Sainz αναφέρει ένα άλλο περιστατικό, όταν διέταξε να μπει στα pit και στη συνέχεια το αντίθετο στο τελευταίο δευτερόλεπτο, με αποτέλεσμα να χάσει πολύτιμα δευτερόλεπτα.
«Σε αυτό το άθλημα, πρέπει να κάνεις τα πράγματα τέλεια το Σαββατοκύριακο, το Σαββατοκύριακο έξω. Έχουμε κάνει τα πράγματα πολύ καλά στη στρατηγική και στη διαχείριση του αγώνα όλη τη χρονιά, αλλά σήμερα δεν ήταν η μέρα μας. Απλά δεν κάναμε τα πράγματα καλά και θα πρέπει να μάθουμε από αυτό και να βεβαιωθούμε ότι θα επιστρέψουμε στο Κατάρ πιο δυνατοί».
Αν και ο Sainz (στις τελευταίες εβδομάδες του στη Ferrari) αναγνώρισε επίσης ότι «η Mercedes ήταν απλά το ταχύτερο μονοθέσιο σήμερα. Ίσως με τον ένα ή τον άλλο τρόπο να μας είχαν νικήσει ούτως ή άλλως».