Η αναπαραγωγή του νέου ηχοσυστήματος της QNX θα μπορούσε να εξοικονομήσει έως και 98 $ ανά όχημα στους κατασκευαστές αυτοκινήτων

Η CES είναι η καρδιά της επαναστατικής τεχνολογίας και ενώ τα αιωρούμενα οχήματα και τα ρομπότ που παίζουν πινγκ-πονγκ μπορεί να τραβήξουν τα βλέμματα, υπάρχουν ακόμα πολλά συναρπαστικά πράγματα που συμβαίνουν κάτω από το καπό. Συγκεκριμένα, μιλήσαμε με τον John Pelliccio, διευθυντή μάρκετινγκ προϊόντων στο QNX για να μιλήσουμε για το πώς αυτό που μπορεί να μοιάζει με μια μικρή αλλαγή στον ήχο του αυτοκινήτου μπορεί να κάνει μεγάλες οικονομίες.

«Έτσι, το φθηνότερο κομμάτι προέρχεται από το γεγονός ότι πολλά οχήματα τώρα απομακρύνονται από μια αρχιτεκτονική όπου υπάρχει ένα σωρό μικροί επεξεργαστές, σωστά;» εξήγησε. «Υπάρχουν πράγματα ενός σκοπού. Ένα πράγμα τρέχει τα φώτα. Ένα πράγμα φρενάρει. Ένα πράγμα τρέχει τον ήχο. Και κινούνται προς κεντρικές μονάδες επεξεργασίας... Προέρχονται από εταιρείες όπως η Qualcomm ή η AMD ή η NVIDIA ή η Mediatek. Μόλις έχετε ένα τσιπ σαν αυτό που τρέχει ένα σωρό πράγματα στο αυτοκίνητό σας, η δυνατότητα επεξεργασίας ψηφιακού σήματος για ήχο μέσα σε έναν ενισχυτή γίνεται περιττή».

«Μπορώ να βγάλω αυτό το DSP και απλώς να το εκτελέσω μέσα στο σύστημα σε τσιπ. Η έρευνά μας λέει ότι αυτό πιθανώς εξοικονομεί την αυτοκινητοβιομηχανία κάπου μεταξύ 22 και 98 $ ανά όχημα», συνέχισε ο Pellicio. Μόλις έχετε αυτήν την εξοικονόμηση, μπορεί να επηρεάσει πολλούς παράγοντες, όπως η προσθήκη νέων λειτουργιών. Η QNX συνεργάστηκε με την Bose και την Dolby Atmos για να προσφέρει εξαιρετική ποιότητα ήχου σε ένα αυτοκίνητο, απλώς χωρίς τη χρήση μιας παλιάς μεθόδου. Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα για τις πρόσθετες δυνατότητες που θα μπορούσατε να αποκτήσετε, ρίξτε μια ματιά στην πλήρη συνέντευξή μας παρακάτω: